大客车行驶国5路肩 节省10分钟

交通部高公局最近把大客车行驶国5路肩范围延长1公里，这两天连假试办，大客车行车顺畅，国道客运业者表示，宜兰到台北的客运行车时间约节省5到10分钟。高公局表示，从今年元旦开始，国5北上宜兰交流道入口至头城交流...

交通部高公局最近把大客车行驶国5路肩范围延长1公里，这两天连假试办，大客车行车顺畅，国道客运业者表示，宜兰到台北的客运行车时间约节省5到10分钟。

高公局表示，从今年元旦开始，国5北上宜兰交流道入口至头城交流道北上出口路段，开放大客车通行路肩，大客车行经该路段会比小客车节省20到30分钟；最近为进一步加强大客车优先通行，从周六起把大客车通行路肩的范围往北再延伸至头城大型车拦查点，增加约1公里长度，有利于缩短行车时间。

坪林行控中心表示，7日开启时间为下午3点20到晚上11点，塞车情形不严重，昨天开启时间为早上10点5分，返回工作岗位的民众多，接近下午3点高乘载实施前，车阵从雪隧宜兰端洞口往南回堵至5.5公里，4个交流道也回堵很长，头城2公里，宜兰、罗东1.5公里，苏澳则是1公里；但透过监控显示，大客车行车时间确实比未延长前节省许多。

首都客运总经理李建文表示，以罗东到台北为例，目前行驶时间约75分钟，比起今年元旦未开放以前，约可节省30分钟；葛玛兰客运经理李俊仁则说，搭车的民众觉得“顺畅很多”，这次再延长1公里，确实看得出成效，省下5到10分钟。

“时间真的有缩短”，这两天返网民众表示，搭乘国道客运，真的比自己开车还要快上许多，也不用跟小客车一起塞在路上，未来遇到连假会考虑坐客运。

坪林行控中心表示，希望借此吸引民众多搭乘大众运输，除非路肩范围延长有缺陷，否则未来都会继续实施。