北宜直铁争论 柯文哲：影响生态和经济
准交通部长贺陈旦接受媒体专访时说不盖北宜直铁。台北市长柯文哲今天表示，北宜直铁牵涉两个问题，包括生态问题影响翡翠水库，还有经济影响，没有一定要怎样。媒体报道，苏花公路车祸频传，希望苏花改工程可纳入东澳...
准交通部长贺陈旦接受媒体专访时说不盖北宜直铁。台北市长柯文哲今天表示，北宜直铁牵涉两个问题，包括生态问题影响翡翠水库，还有经济影响，没有一定要怎样。
媒体报道，苏花公路车祸频传，希望苏花改工程可纳入东澳到南澳段，盖直线、建隧道以降低车祸数；交通部也规划用北宜直铁缩短台北到花莲的行车时间。因这两项建设案冲击环境，有“生态部长”之称的贺陈旦昨天公开表达反对。
柯文哲上午出席在大安森林公园举办的“2016生态博览会EcoFair开幕式”，他会后接受媒体联访时，做上述表示。
他说，自己和贺陈旦对北宜直铁有很多讨论，目前从南港到七堵，大概有48%运输量是要到东部，若从南港到基隆捷运线分出去，那南港到基隆台铁线可以捷运化，但会变成双溪城市急速没落，因为运量都不走那边，这个有很大辩论。
柯文哲指出，北宜直铁有两个问题，首先为生态问题，到底对翡翠水库影响多大；其次为经济影响多大。坦白说没有一定要怎样。
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