合肥一社区修缮15辆“僵尸自行车” [有意思]
这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理,分别放置在小区规划的2个专属停放点,社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车,或是携带身份证原件进行登记,或者付100...
这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理,分别放置在小区规划的2个专属停放点,社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车,或是携带身份证原件进行登记,或者付100元押金,借用时间不得超过3天。
所有车辆被统一喷上绿漆,挂上标识。
据新安晚报报道,昨天,三里庵街道竹荫里社区推出了自己的社区公共自行车系统。15辆崭新的公共自行车,一个多月前还是日晒雨淋的僵尸车,现在却成为辖区居民免费征用的出行伴侣。
社区自行车车库管理人员周大姐告诉记者,近年来,自行车很少有人骑了,有居民直接将车丢在车库,时间一久,有的车胎爆了,有的车身生锈,残缺破损,虽然大体骨架还在,但已基本丧失了骑行功能,这么多自行车堆在车库,非常头疼。
迫不得已,周大姐只能和同伴将闲置的自行车清理出来,堆在车库最深处。码了十几米长,有四五十辆自行车。周大姐说,这些缺胳膊短腿儿的自行车占据了公共空间,而车主又没有留下信息,没法找人认领。
竹荫里社区工作人员王佳伟告诉记者,经过商量,他们决定将这些自行车集中起来修理,供社区居民免费骑行,打造一个社区公共自行车系统。
今年3月底,社区就开始着手处置这些僵尸自行车。一开始,他们四处粘贴认领公告,希望车主能及时认领,超过规定期限,就交由社区进行统一处理。公示期后,社区共清理出40多辆无主自行车。我们想了办法,拆卸有价值的零部件,进行重新组装,再购置车篮、脚踏板等零部件。经过一周的努力,首批改装后的15辆社区公共自行车正式投入使用。
这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理,分别放置在小区规划的2个专属停放点,社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车,或是携带身份证原件进行登记,或者付100元押金,借用时间不得超过3天。
社区帮客服务中心负责人介绍说,考虑到自行车在使用中难免会出现损坏等情况,他们会判断系人为原因还是非人为原因,如果是非人为原因,我们将安排社区帮客及时进行修理。据了解,社区还在维修下一批自行车,以增加社区公共自行车数量,并将增设借还车地点,扩大覆盖面。
居民倪莉昨天告诉记者,出门就能借辆自行车,办完事再归还原处,既方便也绿*。
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