合肥一社区修缮15辆“僵尸自行车” [有意思]

这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理，分别放置在小区规划的2个专属停放点，社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车，或是携带身份证原件进行登记，或者付100...

这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理，分别放置在小区规划的2个专属停放点，社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车，或是携带身份证原件进行登记，或者付100元押金，借用时间不得超过3天。

所有车辆被统一喷上绿漆，挂上标识。

据新安晚报报道，昨天，三里庵街道竹荫里社区推出了自己的社区公共自行车系统。15辆崭新的公共自行车，一个多月前还是日晒雨淋的僵尸车，现在却成为辖区居民免费征用的出行伴侣。

社区自行车车库管理人员周大姐告诉记者，近年来，自行车很少有人骑了，有居民直接将车丢在车库，时间一久，有的车胎爆了，有的车身生锈，残缺破损，虽然大体骨架还在，但已基本丧失了骑行功能，这么多自行车堆在车库，非常头疼。

迫不得已，周大姐只能和同伴将闲置的自行车清理出来，堆在车库最深处。码了十几米长，有四五十辆自行车。周大姐说，这些缺胳膊短腿儿的自行车占据了公共空间，而车主又没有留下信息，没法找人认领。

竹荫里社区工作人员王佳伟告诉记者，经过商量，他们决定将这些自行车集中起来修理，供社区居民免费骑行，打造一个社区公共自行车系统。

今年3月底，社区就开始着手处置这些僵尸自行车。一开始，他们四处粘贴认领公告，希望车主能及时认领，超过规定期限，就交由社区进行统一处理。公示期后，社区共清理出40多辆无主自行车。我们想了办法，拆卸有价值的零部件，进行重新组装，再购置车篮、脚踏板等零部件。经过一周的努力，首批改装后的15辆社区公共自行车正式投入使用。

这15辆公共自行车目前由竹荫里社区帮客服务中心统一管理，分别放置在小区规划的2个专属停放点，社区帮客服务中心安排专人值守登记发放。居民可以通过两种方式借用公共自行车，或是携带身份证原件进行登记，或者付100元押金，借用时间不得超过3天。

社区帮客服务中心负责人介绍说，考虑到自行车在使用中难免会出现损坏等情况，他们会判断系人为原因还是非人为原因，如果是非人为原因，我们将安排社区帮客及时进行修理。据了解，社区还在维修下一批自行车，以增加社区公共自行车数量，并将增设借还车地点，扩大覆盖面。

居民倪莉昨天告诉记者，出门就能借辆自行车，办完事再归还原处，既方便也绿*。