台中火车站新站 立委会勘进出动线

台中火车站新站将于8月通车，未来旅客进出交通动线备受关切，立委黄国书今天邀请交通部长陈建宇现场会勘后，将由台中市交通局与铁工局协调配套措施。台中都会区铁路高架捷运化计划即将有成果，台中火车站新站将于8月...

台中火车站新站将于8月通车，未来旅客进出交通动线备受关切，立委黄国书今天邀请交通部长陈建宇现场会勘后，将由台中市交通局与铁工局协调配套措施。

台中都会区铁路高架捷运化计划即将有成果，台中火车站新站将于8月通车，但新站通车后，却面临旅客进出站体动线不足问题，黄国书今天邀请陈建宇前来会勘，听取地方建言，立委何欣纯也到场关心。

交通部铁路改建工程局中部工程处副处长伍育德在简报中指出，配合台中火车站新站将于8月通车，已全面展开通车前相关测试工作；但还有大智路北端的仓库异地拆解、南端大智慧大楼拆除、广6国光客运搬迁及地下道存废等问题待台中市政府解决。

台中市交通局副局长冯辉升指出，新站即将通车，铁工局与市府都很密切在处理相关问题，但因为国光客运搬迁及大智慧大楼拆除还有待处理，希望利用现有火车站广场从旧站衔接新站，但新旧站衔接动线如何顺畅需要配套。

黄国书表示，看到新站即将完成，却是一则以喜一则以忧，旧火车站前有大圆环，而新站前只有10米道路，未来旅客如何进出、小客车也进不来，就算要旅客从旧站走到新站，中间距离100多米，如果旅客还拿着行李，这些问题都需要在通车前先解决。

台中市议Y邱素贞服务处主任黄淑纹也认为，新站地下停车场只能停放120多辆车子，届时停车一定有问题，她也担心旅客从旧站进入新站距离100多米，如果是老人家或身障者，一定很辛苦。

陈建宇认为，新站一定在8月底前如期如质、安全的完成，站体内的交通动线施工团队一定要规划好，而周边的交通动线规划，则要与台中市政府进行协调，至于旧站与新站之间的通道，可以考虑以电动车接驳。