苹果电动车倾心德厂 传遭拒转向Magna

苹果是否秘密打造电动车，外界持续抽丝剥茧。德国媒体报道，苹果与德国两大汽车制造商因两个关键议题协商未果，苹果有可能与Magna合作打造电动车。德国媒体网站Handelsblatt引述产业人士消息报道，德国汽车制造商戴姆...

苹果是否秘密打造电动车，外界持续抽丝剥茧。德国媒体报道，苹果与德国两大汽车制造商因两个关键议题协商未果，苹果有可能与Magna合作打造电动车。

德国媒体网站Handelsblatt引述产业人士消息报道，德国汽车制造商戴姆勒和BMW已经结束与苹果之间的协商，拒绝和苹果在电动车产品进一步合作。

消息人士指出，苹果与戴姆勒和BMW协商未果的主要关键，在于谁将主导相关计划、以及哪家公司可以拥有相关计划的资讯，三方未能达成共识。

报道指出，苹果希望电动车产品能与自身iCloud云端软件密切结合，打造高度联网的电动车。不过对于德国汽车制造商来说，保护消费者资讯是未来发展策略的重要核心。

报道指出，苹果正在寻求适当的合作伙伴，期盼借助合作伙伴的经验，打造电动车iCar。

据了解，目前有希望的合作伙伴可能是加拿大与奥地利合资汽车制造商Magna。

苹果从未对外证实或承认发展电动车的计划，但外界持续绘声绘影，传言满天飞。

国外媒体网站MacRumors日前引述德国Frankfu人体erAllgemeine Zeitung报道，苹果在德国柏林市中心秘密营运研发中心，雇用了15名到20名男女高阶人员，这些人员来自于德国汽车产业界，分别具有工程、软件、硬件和行销专业背景。报道暗示苹果可能透过此一研发中心，正在布局电动车。

国外媒体先前报道，苹果透过名为Titan的计划，对内表明在2019年要达到出货电动车产品的目标。

苹果执行长库克前年还率领苹果资深主管，亲自前往BMW位于德国莱比锡的生产工厂，实地考察BMW电动车electric i3的量产状况。

苹果已从特斯拉、福特、奔驰、通用、飞雅特克莱斯勒汽车公司、A123 Systems等，挖角汽车业和电池厂商的工程师好手。

苹果也从福斯汽车集团、晶片大厂辉达、以及苏黎世联邦理工学院的自主系统实验室，积极挖角在先进驾驶辅助系统以及自动驾驶系统经验十足的工程师与主管。