无照违规上路3年多 集集环镇小火车今起停驶
东森新闻记者魏宏卿、彰炯汉/南投报道南投县长林明溱担任集集镇长时大力推动的环镇小火车,运行3年多,19日勒令停驶。停驶原因除了小火车厂商违法经营摊贩被检举而解约,更离谱的是,小火车自营运以来竟无杂项执照、...
东森新闻记者魏宏卿、彰炯汉/南投报道
南投县长林明溱担任集集镇长时大力推动的环镇小火车,运行3年多,19日勒令停驶。停驶原因除了小火车厂商违法经营摊贩被检举而解约,更离谱的是,小火车自营运以来竟无杂项执照、违规上路。镇公所将重新委外招标,新厂商须取得执照后才能让小火车再度营运。
蒸汽火车头带动,集集镇的环镇小火车充满复古怀旧气息,只从集集火车站行驶到郊区的明新书院,全长1.4公里,票价100元,营运3年,突然被勒令停驶。一位踩着人力车环镇的陆客难掩失望,“有一点遗憾,没坐到火车,不过这个(人力车)也满好的。”
小火车业者谢进吉忿忿不平,“我们觉得被镇公所欺骗,诈骗啦!(签约后)我们也花了很多钱,把摊位改过了,结果(从去年底)短短到3月18号,发一份公文说要跟我们终止合约。”
2001年当时担任集集镇长的林明溱,大力推动集集观光小火车,但因为铁路法以及土地使用问题,一拖拖10几年,直到2012年将原本的道路用地变更为休憩用地,2013年公所委外经营。然而,3年来,业者都没有取得小火车的杂项建设执照和使用执照,甚至传出过小火车爆冲意外,加上周边的摊贩违规使用绿地,被镇公所勒令停驶。
集集镇长陈纪衡说,“火车(申请合法)部分是比较困难的,但我们还是一样,我们不会只准州官放火不准百姓(点灯) 不会说收回来就让它继续跑,我们会收回来,完成合法化再让它上路。”
但业者拿出去年12月刚签订的新合约痛批,3年来他们投入了上千万的营运成本,镇公所当初却把未取得执照的违章小火车发包给厂商经营,无照行驶3年。镇公所方面要先停约申请合法,但业者坚持约都签了,公所却片面解约,业者扬言不排除联合周边的摊商抗争到底。
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