路边停车风险高 2段式开门避免车祸
多一分注意,少一次意外,交通部运研所发现,路边停靠导致车祸的比例最高,如果适当反应,其实都有2到3次以上避险机会。交通部运研所分析民国96年到100年间85万件与摩托车相关的交通事故,发现有20.6%的车祸是因为摩...
多一分注意,少一次意外,交通部运研所发现,路边停靠导致车祸的比例最高,如果适当反应,其实都有2到3次以上避险机会。
交通部运研所分析民国96年到100年间85万件与摩托车相关的交通事故,发现有20.6%的车祸是因为摩托车或小型车路边停靠所致,像是小型车开启车门、起步时未注意来车以及违规停车等。
运研所整理,小型车驾驶酿灾的问题包括误认占用车道没有问题、开车门未注意后方来车和摩托车骑士等,如果能够养车开车门前先确认后方有无来车的习惯,加上2段式开车门,就有机会避免车祸发生。
运研所还提醒,摩托车骑士也应了解小客车有视线死角问题,养成和路旁停靠车辆保持1个车门以上安全间隔的习惯,也要记得预留闪避动线,以免遇上前方状况导致反应不及。
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