F1周末上海开赛 [有意思]

汉密尔顿对上海站比赛充满信心。由由摄本报讯(记者秦东颖)今天，F1中国大奖赛的轰鸣声再次在上海国际赛车场响起。22支参赛车队已于日前抵沪，除了梅塞德斯和法拉利车队的“银红大战”，梅塞德斯车队的英国车手汉密尔...

汉密尔顿对上海站比赛充满信心。由由摄

本报讯(记者秦东颖)今天，F1中国大奖赛的轰鸣声再次在上海国际赛车场响起。22支参赛车队已于日前抵沪，除了梅塞德斯和法拉利车队的“银红大战”，梅塞德斯车队的英国车手汉密尔顿能否实现上赛场“三连冠”，成为最大看点。

夺得上两个赛季的车手总冠军，汉密尔顿已经全面接管红牛车队维特尔的“地盘”，在现今F1具有绝对的统治力。然而法拉利、红牛曾经的成功，使梅塞德斯车队的成功再次引发讨论：究竟是车重要，还是车手重要？

日前，汉密尔顿在上海参加马石油活动时接受本报记者专访。对于车和车手的关系，他告诉记者：“赛车是团队合作项目，赛车背后有庞大的团队，每个人都要发挥作用。车队要成功，一名车手能起到催化作用，所以车和车手都很重要。”

汉密尔顿透露，他的这辆赛车，背后有1300人的专业研发团队。汉密尔顿常常泡在马石油实验室，跟技术人员一起交流讨论，如何最大限度地降低发动机温度，以有效提高传动系统的动能输出。尤其像新加坡、摩纳哥这些街道赛，一场比赛需要5000次以上的换挡，最常出现的问题就是发动机过热，正是高科技的保障，使得汉密尔顿战车的*能发挥到极致。

对汉密尔顿来说，现在最大的竞争对手并非来自外部，而是车队内部——队友、德国人罗斯博格，他也是2012年中国大奖赛冠军。汉密尔顿与罗斯伯格堪称一对宿敌，年纪相同又同时走上卡丁车赛场，然后都走上职业道路。如果说汉密尔顿的成功源于天赋，罗斯博格则是勤奋的代表。

本赛季到目前为止，车队虽然积分领先，但车手榜第一的位置不再是汉密尔顿，而是罗斯伯格。由于更换变速箱，汉密尔顿正式比赛将被罚后退5位发车，也将增加他的卫冕难度。

两人的内部竞争已经摊开在全世界面前，汉密尔顿将如何协调跟队友的关系？汉密尔顿表示：“我跟尼科(罗斯博格)十六七岁时就认识了，我们能控制好。F1车队内密切合作非常重要，比个人之间的关系更重要。”

2016F1中国大奖赛排位赛和正赛将分别在4月16日15时和4月17日14时举行。

昨天下午，副市长、赛事组委会主任赵雯赴上海国际赛车场，检查2016F1中国大奖赛准备工作。