张炳良指港铁票价调整机制非死板不变
运输及房屋局局长张炳良指政府用港铁的派息补贴交通是不可行，指是否动用公款补助交通要考虑不同因素，包括是否合理使用资源，以及使用公款需考虑优先次序。政府唯一用公款资助交通是对长者及残疾人士的两元乘车优惠...
运输及房屋局局长张炳良指政府用港铁的派息补贴交通是不可行，指是否动用公款补助交通要考虑不同因素，包括是否合理使用资源，以及使用公款需考虑优先次序。政府唯一用公款资助交通是对长者及残疾人士的两元乘车优惠，跨区交通津贴，协助离岛的渡轮航线等，能平衡营办商持续经营，而票价市民也可以负担。张炳良指港铁现行的票价调整机制，是两铁合并时，由政府及港铁公司所协议，机制并非永远死板不变，每五年检讨一次，原本是二零一八年再检讨，但知道社会对票价有很多意见，因此政府提出提早一年检讨。当政府和港铁公司检讨机制时，会平衡不同持份者利益。
另外，张炳良再次回应特首梁振英女儿遗留行李事件，指有关行李已经过安检，并无安全问题，收到机管局报告再看有无需要跟进。
记者黄玿琮／台中报道交通部公路总局辖养台8临37线中横便道，办理“安全提升计划”各项工程陆续开工，因工程施作，考量通行车辆安全，将原先5个通行时段调整为3个时段，谷关工务段吁请用路人配合，以维护通行安全。公 ...
港铁主席马时亨表示，董事局会尽快开会商讨是否接纳港府要求，提早一年，在明年检讨港铁可加可减机制，他表示，会听政府及政党的意见，与及市民的声音。他又说，如果降价，小股东会有声音，他个人早前建议政府将每年 ...
运输及房屋局长张炳良，出席立法会一个有关机场第三跑道的委员会时说，现在香港机场的航班升降量，已达到最高的每小时六十八架次，全年四十二万架次的樽颈位，但由于机场附近的地势所限等问题，无法在双跑道下大幅度 ...
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中新网4月11日电据教育部网站消息，国家发展改革委、国务院足球改革发展部际联席会议办公室(中国足球协会)、体育总局、教育部共同编制的《中国足球中长期发展规划(2016—2050年)》日前印发，规划提出了“十三五”足球 ...