淡江大桥将拓宽5米 改采人、车分离

备受瞩目的淡江大桥预计年底即可发包，并如期于2020年完工。交通部公路总局局长赵兴华今天(12日)表示，淡江大桥将变更部分设计，由原本人行道、自行车共用，拓宽为人行道与自行车分离，因此桥面宽度也将由原本44米拓...

备受瞩目的淡江大桥预计年底即可发包，并如期于2020年完工。交通部公路总局局长赵兴华今天(12日)表示，淡江大桥将变更部分设计，由原本人行道、自行车共用，拓宽为人行道与自行车分离，因此桥面宽度也将由原本44米拓宽为49米，同时淡水桥端也将比照国际级跨海大桥，增设展示馆，供民众欣赏。

公路总局局长赵兴华12日主持“淡江大桥国际竞图得奖作品特展”揭幕仪式时指出，斥资新台币154亿元的淡江大桥全长6公里，工程分为3个标，第一标工程进度已超过一半，第二标也已于去年底动工。至于第三标主桥段，根据去年8月开国际标的结果，由曾获得建筑界普立兹奖的英国女建筑师札哈哈迪(Zaha Hadid)设计的单塔不对称斜张桥脱颖而出。可惜札哈哈迪甫于上个月过世，来不及看到淡江大桥完工。未来淡江大桥将继续由得标团队，包括中兴工程公司及德国里昂哈特(Leonhardt)桥梁结构工程公司持续完成。

赵兴华表示，淡江大桥将变更部分设计，由原本单边人行道、单车道共用2.5米，拓宽为人行道与单车道分离、各宽2.5米，因此桥面宽度也将由原本44米拓宽为49米，经费则由新台币76亿增为81亿元。此外，淡水桥端也将比照国际级跨海大桥，增设展示馆，供民众欣赏，预计2020年底完工。他说：‘(原音)这个桥细部设计已经进行当中，那我们也希望它9月完成，年底可以发包，让这个桥如期在(民国)109年完成。那我们那个桥，因为设计当中有一些调整，我们也在做一些环差，包括淡水端的部分会有一个展示馆，我们希望是说，国际级的跨海大桥都有一个很好的展示馆，那我们淡江大桥未来就是国家一个门户，那我们也有一个很好的展示馆，把我们设计阶段、施工阶段所有的成果汇整起来，这是我们国内桥梁一大进步的地方。’

完工后的淡江大桥，除了有专属的人行道、单车道，还纳入轻轨及一般车道，加上跨距达450米，将成全球跨距最长、桥面最宽的单塔不对称斜张桥。

“淡江大桥国际竞图得奖作品特展”将从13日起，于公路总局幸福公路馆展出1个月，民众将可看到展出的淡江大桥模型，并获赠限量2千份的淡江大桥夕照纪念笔筒。