苏花改观音隧道 预定5月全线贯通

交通部说，历经3年多的开挖，苏花公路改善工程观音隧道南下线的南口工作面今天终于出洞。这座属于整个工程最长的隧道也将在5月全线贯通。交通部公路总局苏花公路改善工程处表示，观音隧道全长约7.9公里，是整个苏花改...

交通部说，历经3年多的开挖，苏花公路改善工程观音隧道南下线的南口工作面今天终于出洞。这座属于整个工程最长的隧道也将在5月全线贯通。

交通部公路总局苏花公路改善工程处表示，观音隧道全长约7.9公里，是整个苏花改工程中最长的隧道工程。在施工期间，施工团队利用台铁闲置的旧北回隧道，在主线打设4个施工横坑，南北线共开设14个工作面。

工程处表示，观音隧道南下线南口工作面，长约2300米，自民国101年11月开挖之后，在施工团队不分日夜、克服恶劣地质情形下，以平均每月近64米的速度向南开挖，期间遭遇涌水、地质弱带及抽坍等不可预期因素共6次，卡车运碴约1万车次，终于在今天打穿南口顶拱岩体，见到观音溪潺潺溪流。

工程处说，观音隧道北上线在去年11月全线贯通后，南下线目前只剩下1个工作面，整个隧道预定在5月全线贯通，为苏花改的隧道工程创下另一个新的里程碑。

苏花改分3个路段施工，根据公路总局计划，苏澳到东澳明年底通车，另两个路段通车时间，南澳到和平是民国107年底、和中到大清水是民国108年底。