台中火车站停摩托车新制 一中商圈将复制

台中火车站前摩托车停车管理计划今天上路，台中市交通局长王义川也前往视察重点区摩托车停放情形。他表示，此一管理计划成效不错，正研议将同样模式复制到一中街商圈执行。交通局针对台中火车站前摩托车停车管理计划...

台中火车站前摩托车停车管理计划今天上路，台中市交通局长王义川也前往视察重点区摩托车停放情形。他表示，此一管理计划成效不错，正研议将同样模式复制到一中街商圈执行。

交通局针对台中火车站前摩托车停车管理计划今天正式上路，距离火车站300米内“重点区(核心区)”摩托车停车格每小时收费新台币10元，每日最高30元；300至500米为“次重点区”摩托车格停车每次20元，500公只以外“外围区”停放摩托车格免费。

王义川表示，市府采“先供给、再管理”方式，在站前增划超过1000个摩托车格，再利用差别费率，鼓励民众把摩托车往“外围区”停放。经过整个月的宣导，摩托车骑士可以选择适合自己的停车位置，停放时间长的骑士都停比较远，停放时间短的就可以利用离火车站较近的停车格，达到预期目标。

至于摩托车停放于人行道或骑楼是否会被取缔？王义川说，人行道、骑楼宽度不足3米不能停放，并请民众留意停放后仍有一定空间让行人、轮椅、婴儿车通行。若明显有碍行人通行、或摩托车停放方式非垂直于道路，警察局将会拖吊取缔。

王义川也提到，台中火车站前摩托车停车管理计划可行度高、成效显著，后续将推广到一中街商圈，解决闹区的摩托车停放乱象。