高雄轻轨拼月底初勘 连假赶工测试
高雄府捷运局设定4月底办理轻轨C4至C8路段初勘,为了赶进度,人员连假无休,捷运局长吴义隆今天说,加速办理转向架测试压床安装、测试及人员训练,将可有效维持列车的妥善率。轻轨C1至C4于去年10月试营运,原预计C4到...
高雄府捷运局设定4月底办理轻轨C4至C8路段初勘,为了赶进度,人员连假无休,捷运局长吴义隆今天说,加速办理转向架测试压床安装、测试及人员训练,将可有效维持列车的妥善率。
轻轨C1至C4于去年10月试营运,原预计C4到C8段在春节前试营运,但是受到统包商业者跳票的影响,工程进度落后,捷运局为免工程停摆,改以采监督付款方式,将工程估验款交予下包商,继续推动轻轨工程。
捷运局暂订C4到C8路段于月底办理初勘,近日加紧后续地下式车轮车床和自动洗车机的调校、测试及人员操作训练,有助于C4至C8路段通过初勘投入营运后,有效的地维持列车的妥善率。
吴义隆说,转向架测试压床安装有助于加速诊断车辆转向架的悬吊*能,提供列车数据调整,减轻机构元件不均匀磨耗;降低行驶轮轨产生的振动及噪音量,免于轻轨列车对乘客及邻近居民造成干扰。
捷运局说,轻轨列车各项维修设备的功能逐渐齐备完善,也完成测试,一旦检测数据稳定无虞,将可进行初勘、履勘,早日延伸试营运路段。
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