池上农地变停车场 县府开罚.风光变调

除了在地居民的生活受到打扰，因为人潮带来的钱潮，伯朗大道周遭的自行车租赁店，也如雨后春笋般开业，甚至有业者租用邻近休耕农地，当作停车场，让游客租用自行车，此举遭到县府以违反区域计划法，农地非农用，罚以...

除了在地居民的生活受到打扰，因为人潮带来的钱潮，伯朗大道周遭的自行车租赁店，也如雨后春笋般开业，甚至有业者租用邻近休耕农地，当作停车场，让游客租用自行车，此举遭到县府以违反区域计划法，农地非农用，罚以8至10万元的罚款，但业者及地方民意代表不服处罚，至县议会陈情，要求县府能就地合法，但民间组织却忧心，停车场就地合法，将逐步侵蚀池上农地。

遭到检举违反农地农用的池上自行车租赁业者，拿着罚单到台东县议会陈情，认为自己非但没错，还有效地纾解了周围壅塞的交通。

自行车租赁业者 邱先生：“再说我们是配合公所，县政府要给我们开罚，这样就没有道理了。”

自伯朗大道禁行车辆后，游客车辆无处停，便停靠在周围产业道路或省道上，造成交通大打结，因此池上乡公所认为，自行车租赁业者能提供免费停车场实属必要，也支持就地合法，但县政府却认为，优良农田不该挪为它用。

池上乡长 张尧城：“现在有几个临时用的农地，供停车场，我们现在要辅导它，能够合法化。”

台东县观旅处长 江慧卿：“现在农地，我们也不希望优良农田，真的是变成停车场。”

但池上乡公所认为，目前自行车租赁店的停车场，都位在175公顷的老田区文化景观外围，并不影响伯朗大道的景致，而参与老田区文化景观，保存维护计划的顾问公司则认为，旧称的“老田”范围，比现行划定的175公顷更广，相连的景观应该要一体适用，而地方民间组织更认为，农地非农用一开先例，对池上观光发展是祸不是福。

池上乡长 张尧城：“文化景观区175公顷里面的稻田，跟3年前是一模一样，在里面没有一块停车场。”

池上万安社区发展协会总干事 谷栗英：“你说它不在这175公顷内，其他农田就可以牺牲吗，那你牺牲的背后代表什么，良田一块一块的消失，一级产业(农业)，我们的环境，就是我们赚观光财的金鸡母，所以我们千万不能本末倒置，去把金鸡母杀掉。”

城乡顾问公司执行长 郭丽津：“其实是紧紧连动有关联，所以它的一些，比如说一些土地使用的准则，或是进入这个地方的相关规范，我认为应该是要，跟老田区一并考量的。”

城乡顾问公司更建议，要解决交通壅塞的问题，应该是要把车辆，及自行车租赁店疏导到外围，例如邻近的大坡池风景区或客家文化园区等，停车腹地较宽广，平日又闲置的空间。

城乡顾问公司执行长 郭丽津：“移到客家文化园区周边，除了可以延长游客进来的时间，同时可以欣赏到，这个周边动线上，不同风情的池上风景。”

台东县观旅处长 江慧卿：“不过这牵涉到，很多土地的管理机关的问题，所以这都还是必须，要积极的协调。”

台东大学文休系主任 赖亮郡：“现在那些脚踏车出租业者或停车场，都比较很靠近(伯朗大道)核心区，既然出租单位都在那边，人潮一定往那边去，你没办法去控制它。”

台东县政府强调，池上客家文化园区是和台糖租用土地，能否设置自行车租用专区，仍待协商，但学者则认为，让自行车租赁店及停车场，远离伯朗大道，不但可以解决周围交通问题，也可以拉长游客停留池上时间，增加其他景点被看见的机会，不过各单位仍各有立场待协商，短期内伯朗大道周边交通乱象，恐怕仍是无解。