陈恒镔冀港铁票价调整方程式加入盈利指数
港铁根据可加可减机制，今年六月整体车票加价2.7%。立法会铁路事宜小组委员会主席陈恒镔支持政府向港铁提出，提前一年检讨可加可减机制，希望港铁给予正面回应。他建议，长远在票价调整方程式中加入盈利指数，让港铁...
港铁根据可加可减机制，今年六月整体车票加价2.7%。立法会铁路事宜小组委员会主席陈恒镔支持政府向港铁提出，提前一年检讨可加可减机制，希望港铁给予正面回应。他建议，长远在票价调整方程式中加入盈利指数，让港铁赚取的盈利与方程式直接挂钩，按港铁盈利削减加幅。陈恒镔又指，政府作为港铁的大股东，应将收取的股息，成立票价基金，抵消票价加幅。
陈恒镔认为，港铁获政府以铁路为骨干发展的政策倾斜，今年应拨出四亿元，作为优惠回馈乘客以抵销加幅。
东南网3月29日讯（本网记者郑晓丹）福州地铁1号线一期南段9个站计划于今年5月开通运营。那么，票价是多少呢？经福州市政府批准，福州市物价局今日正式公布了地铁票价。福州市地铁票价实行里程分段计价票制，即票价由 ...
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