德翔台北漏油处置 环保署：无空窗

环保署今天表示，处理“德翔台北”货轮搁浅事件，各部会均分工执行相关工作，也不因处于新旧政府交接期而有空窗或懈怠。环保署指出，平面媒体社论中有关政府处理“德翔台北”事件的看法，部分内容与事实不符。环保署...

环保署今天表示，处理“德翔台北”货轮搁浅事件，各部会均分工执行相关工作，也不因处于新旧政府交接期而有空窗或懈怠。

环保署指出，平面媒体社论中有关政府处理“德翔台北”事件的看法，部分内容与事实不符。

环保署说，“德翔台北”在3月10日搁浅，当天环保署就依据行政院核定的“重大海洋油污染紧急应变计划”启动应变机制，并于当日下午开设现场应变中心，邀请交通部航港局、行政院海岸巡防署、行政院农业委员会、卫生福利部、核一厂、国防部、新北市政府环境保护局、新北市政府渔业及渔港事业管理处、金山区渔会、台湾港务公司基隆港务分公司和德翔海运公司等相关单位参与应变会议。

环保署指出，24日船体在连日大浪拍打下断裂，造成油污外泄情况加重，行政院也立刻提高应变层级，成立“德翔台北轮搁浅案应变专案小组”。

环保署表示，各部会均依照“重大海洋油污染紧急应变计划”的权责分工执行相关工作，并非媒体所述在最初几日仅由环保署督促船东派人抽油，新北市环保局派员协助除污的方式来应变，也不会因处于新旧政府交接期而有空窗或懈怠。

环保署说，在气象和海象条件安全许可下，会早日完成残油抽除、船货卸除与船体移除作业，以化解对海洋环境造成重大危害的疑虑，加速恢复当地环境品质。