福州城市总规拟改动 [有意思]
昨日,记者从市城乡规划局获悉,《福州市城市总体规划(2011~2020年)》(简称《福州总规》)中,有关轨道交通的部分有所调整,轨道线路总长度由原先总规中的80公里以上,调整为147.5公里以上,并正式对市民公示。据...
昨日,记者从市城乡规划局获悉,《福州市城市总体规划(2011~2020年)》(简称《福州总规》)中,有关轨道交通的部分有所调整,轨道线路总长度由原先总规中的80公里以上,调整为147.5公里以上,并正式对市民公示。
据市规划局相关负责人介绍,在《福州总规》的指导下,城市轨道交通第一轮建设规划及1、2号线工可先后批准动建。在新的发展时期,我市完成了《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014~2020年)》(简称‘轨道交通第二期建设规划’)的编制,因轨道交通第二期建设规划较《福州总规》新增了5、6号线,4号线线位较总规也有所调整,因此需要对《福州总规》进行局部修改调整。
据了解,本次拟调整的《福州总规》条款为:第4.7.3条轨道交通:规划建设1号线、2号线、4号线三条线路,总长度80公里以上。中心城区规划控制轨道交通场站用地,包括火车南站(23公顷)、下院(7.6公顷)等停车场及下张(67.5公顷)、沙堤(30公顷)等车辆段、梁厝综合基地(35公顷),总用地规模163.1公顷。
该条款拟调整为:第4.7.3条轨道交通:规划建设1号线、2号线、4号线一期、5号线一期、6号线五条线路,总长度147.5公里以上。中心城区规划控制轨道交通场站用地,包括清凉山(9公顷)、竹岐(15.5公顷)、洪塘(7公顷)、金山(19公顷)、樟岚(7公顷)等停车场,及下院(23.2公顷)、金鸡嘴(30公顷)、福湾(29公顷)等车辆段,新店(55.5公顷)综合基地,总用地规模195.2公顷。
其中,修改内容主要包括:增加5号线(一期)和6号线两条线路,其中5号线(一期)24.6公里,6号线40.5公里;调整4号线线位:起始站由梁厝调整至南台岛新城北部的洪塘路站,以增强闽江南北两岸之间的交通联系,线路由北至南从会展中心站改线,终点站由三江口地区改为螺洲镇,4号线(一期)长24.2公里。
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