裕隆：自掏腰包砸30亿发展电动车

总统当选人蔡英文参访裕隆集团，却引发网友翻出4年前旧闻，指称裕隆发展电动车拿了政府新台币100亿元补助。不过裕隆澄清，不但没拿那么多，自己还砸了30亿元。裕隆表示，政府自2011年起以电动车先导运行鼓励国内产业...

总统当选人蔡英文参访裕隆集团，却引发网友翻出4年前旧闻，指称裕隆发展电动车拿了政府新台币100亿元补助。不过裕隆澄清，不但没拿那么多，自己还砸了30亿元。

裕隆表示，政府自2011年起以电动车先导运行鼓励国内产业投入绿能产业，经济部“智慧电动车发展策略与行动方案”编列先导运行推动经费22.77亿元，目标推动3000辆电动车，目前全国已累积推动10案，共441辆纯电动小客车及纯电动巴士，建置678座充电座，不但实际使用经费并非外传的100亿元，主要补助对象也是地方政府及营运厂商，并非车厂。

裕隆指出，地方政府及营运商使用的电动车品牌包括丰田(TOYOTA)、日产(NISSAN)及纳智捷(LUXGEN)，其中仅纳智捷是国产车。

裕隆表示，不但没拿网友说的100亿元，发展台湾汽车整车研发与品牌研发投入已累积达300亿元，其中，电动车技术已投入30亿元，目前已发表新车5款、电动车1款，预计今年将再发表新车及电动车共计4款。

看好台湾汽车产业下一波智慧电动车成长动能与产业发展趋势，裕隆今天宣布，与交通大学签订合作意向书，针对智慧车前瞻创新科技、电动车关键零组件开发技术等构面研拟合作机制，建构产学合作平台。

裕隆计划研拟未来与交通大学在xxa人体 campus智慧校园计划中展开前期研究合作，共同进行智慧校园无人车研究，并投入智慧电动车关键零组件研究，如先进节能高功率电子技术应用，营造产学无缝接轨的学习环境，持续深化台湾车电产业明确研发标的，共同培育台湾车电产业的人才。