裕隆:自掏腰包砸30亿发展电动车
总统当选人蔡英文参访裕隆集团,却引发网友翻出4年前旧闻,指称裕隆发展电动车拿了政府新台币100亿元补助。不过裕隆澄清,不但没拿那么多,自己还砸了30亿元。裕隆表示,政府自2011年起以电动车先导运行鼓励国内产业...
总统当选人蔡英文参访裕隆集团,却引发网友翻出4年前旧闻,指称裕隆发展电动车拿了政府新台币100亿元补助。不过裕隆澄清,不但没拿那么多,自己还砸了30亿元。
裕隆表示,政府自2011年起以电动车先导运行鼓励国内产业投入绿能产业,经济部“智慧电动车发展策略与行动方案”编列先导运行推动经费22.77亿元,目标推动3000辆电动车,目前全国已累积推动10案,共441辆纯电动小客车及纯电动巴士,建置678座充电座,不但实际使用经费并非外传的100亿元,主要补助对象也是地方政府及营运厂商,并非车厂。
裕隆指出,地方政府及营运商使用的电动车品牌包括丰田(TOYOTA)、日产(NISSAN)及纳智捷(LUXGEN),其中仅纳智捷是国产车。
裕隆表示,不但没拿网友说的100亿元,发展台湾汽车整车研发与品牌研发投入已累积达300亿元,其中,电动车技术已投入30亿元,目前已发表新车5款、电动车1款,预计今年将再发表新车及电动车共计4款。
看好台湾汽车产业下一波智慧电动车成长动能与产业发展趋势,裕隆今天宣布,与交通大学签订合作意向书,针对智慧车前瞻创新科技、电动车关键零组件开发技术等构面研拟合作机制,建构产学合作平台。
裕隆计划研拟未来与交通大学在xxa人体 campus智慧校园计划中展开前期研究合作,共同进行智慧校园无人车研究,并投入智慧电动车关键零组件研究,如先进节能高功率电子技术应用,营造产学无缝接轨的学习环境,持续深化台湾车电产业明确研发标的,共同培育台湾车电产业的人才。
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