降低肇事率 摩托车路考新制6月上路

交通部公路总局继这个月开始试办汽车驾照场外道路实测后，今年6月起，也将新增“2段式左转”、“变换车道”、“直角转弯”及“停车再开”等4项摩托车路考项目。公路总局强调，新增考题并非测验大家的技术，而是考验...

交通部公路总局继这个月开始试办汽车驾照场外道路实测后，今年6月起，也将新增“2段式左转”、“变换车道”、“直角转弯”及“停车再开” 等4项摩托车路考项目。公路总局强调，新增考题并非测验大家的技术，而是考验驾驶人的习惯，希望驾驶人从中养成良好的驾驶习惯，以有效改善交通事故肇事率并降低伤亡人数。

有鉴于台湾地狭人稠，不少驾驶人因为缺乏驾驶经验及安全驾驶习惯，考取驾照上路后，险象环生。为此，公路总局自1日起，试行汽车驾照“路考双轨制”，考生可自行选择原有的驾训场内路考，或加考场外道路实测；同时也将于6月新增“2段式左转”、“变换车道”、“直角转弯”和“停车再开”等4项摩托车路考项目。

公路总局局长赵兴华强调，新增考题并非测验大家的技术，而是考验驾驶人的习惯，希望驾驶人从中养成良好的驾驶习惯，以有效改善交通事故肇事率并降低伤亡人数。赵兴华说：‘(原音)对年轻人来讲，他只要养成好的习惯，我们摩托车路考、汽车考试，都没有问题、都没有问题，因为我们现在考的东西，不是在考大家的技术，我们是考大家的习惯，希望他的习惯能够养成。’

根据公路总局统计，汽车驾照“路考双轨制”试行半个月来，全台171位报名的考生中，有95人、超过5成5选择加考场外道路实测；同时在实际应考场外道路实测的66名考生中，合格率达6成2。不合格的考生大都是因未养成良好的驾驶习惯，包括未系安全带、行驶前未试踩刹车、起驶前未显示方向灯等，并非驾驶技术不佳。

至于6月新增的4项摩托车路考项目，只要考生未依规定2段式转弯、变换车道未打方向灯、或停车时前轮超过停止线，都将扣32分直接淘汰；至于变换车道有打方向灯但没有转头看，或直角转弯途中单、双脚落地则扣16分。路考总分须达70分才及格。由于这些都是影响行车安全的重要项目，因此公路总局特别加强测验。预计新制上路后，每年约有40万考生受到影响。