4公吨！地磅站差很大 超载好冤

李姓司机驾驶曳引车通过中山高冈山地磅站未超载，但约一小时后通过新营地磅站，竟“凭空”多出四点一公吨，因超载遭开罚一万五千元及违规记点。李所属货运公司不服提告，法官认为，两处过磅重量相差太大，应采有利当...

李姓司机驾驶曳引车通过中山高冈山地磅站未超载，但约一小时后通过新营地磅站，竟“凭空”多出四点一公吨，因超载遭开罚一万五千元及违规记点。李所属货运公司不服提告，法官认为，两处过磅重量相差太大，应采有利当事人的数值，判决撤销罚单，可上诉。

这起判决引发高速公路地磅站准确度问题，高公局南区工程处副处长许金宝昨天表示，地磅站每半年请中央标准局检验一次，两处地磅每次检验都符合规定；民间地磅业者则说，地磅仪器法定误差值是千分之一，两处合格地磅测量值不应该差这么多，但无法推测出原因。

判决指出，李男去年三月十六日驾驶公司曳引车载货沿中山高北上，清晨六点四十三分在冈山地磅站过磅重量为四十三点四二公吨，上午七点三十九分在新营地磅站再度过磅，暴增为四十七点五二公吨，国道警察认定超载告发。

货运公司申诉未果，提起行政诉讼要求撤罚单。业者指出，曳引车在冈山过磅没超载，行车记录器可证明原车继续沿中山高北上，中途未再装载货物，重量怎么可能会暴增这么多？

国道公路警察局第四大队表示，新营地磅由经济部标准检验局检定合格，曳引车过磅时仍在有效期限内，准确度应不容置疑。