济南将增建百公里公交专用道 [有意思]
目前,济南BRT走廊长度71公里,线路总长度97.1公里,初步形成BRT网络。济南BRT未来规划公交车是城市里流动的风景线,是城市最亮丽的名片之一。很多人每天都会与公交车亲密接触,在私家车主眼里,任*的公交车拥有着许...
目前,济南BRT走廊长度71公里,线路总长度97.1公里,初步形成BRT网络。
济南BRT未来规划
公交车是城市里流动的风景线,是城市最亮丽的名片之一。很多人每天都会与公交车亲密接触,在私家车主眼里,任*的公交车拥有着许许多多的特权。据测算,有专属轨道的公交车平均提速约45%。
为了让特权车更加快速高效,除了遍布济南全城的BRT,记者从济南市规划局获悉,济南为普通公交规划了近百公里的专用道,专属轨道将使上班路途不再漫长。
除了增加专用道,济南还规划保障信号优先,在交警部门的大力支持下,未来交叉口的公交优先信号将更加智能,公交车到达交叉口,遇到绿灯加秒,遇到红灯减秒,真正做到公交先行。
另外,济南还将推广亲子1+1定制公交、购物定制公交、旅游定制公交等,全方位提供多样化、高品质的特*公交服务。推动通勤公交化、校车购物公交化。
根据规划,济南还将建设400多公里BRT走廊,走廊总里程将达到现在的7倍,几乎主要道路都有BRT覆盖,BRT将成为咱老百姓名副其实的奔驰车。
很快,不是你再千辛万苦寻找合适的公交车坐,而是你需要什么,就有什么,无论你何时出门,准备干什么去,都能找到适合你的公交车。
根据规划,济南公交开进社区,打通最后一公里。结合BRT站台、公交站点设置公共自行车租赁点,延伸公交网络服务范围,让老百姓脚不着地,顺利到达。
据介绍,政府将投入更多的钱购买优质公交服务,推出多种类型的票价优惠措施,品质提升、票价打折,坐公交车一个月将省不少钱。
此外,政府还将增设公交线路停靠电子指示牌,让大家舒心靠站、安心等车。未来将研发手机APP系统等信息工具,提供更加完善的公交信息服务查线路、查站点、查时间、手机刷卡乘公交等更多惊喜。
如果您还在为上班路上寸步难行而头疼,还在为空气质量的每况愈下而揪心,还在为汽车油价的飘忽不定而纠结,还在为寻找一个停车位耽误大把时间,那么就选择公交车吧,让我们低碳出行、绿*出行!
在了解济南公交的未来规划之后,我们再来看看济南公交的发展现状。
在济南,市区很多道路都开辟了公交专用车道,历山路、二环东路、奥体中路、经十路、工业南路、阳光新路……公交车能拥有专用车道因此被称为百姓特权车。为了保障道路特权不受干扰,公交车前面还配了车载移动抓拍,谁挡了道、占了道,侵占了公交特权是要追责的。
目前济南30余处路口安装了公交专用信号灯,如泺源大街-南门大街、燕山立交桥西、泉城路-青龙桥路口、青岛路、二环西路、二环南路等,为的是提前为公交车放行,提高公交车的运行效率。在济南大街上,公交车赶超小汽车一点也不足为奇。
不得不提的是,被称为地面上的地铁的BRT,目前,济南BRT走廊长度71公里,线路总长度97.1公里,初步形成BRT网络。BRT以公交车辆总数的3%,承担了公交总客流量的10%。(记者满倩张帅)
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