张揆表示虎尾、北港2灯区距离长；云林县府提出回应

有关行政院长张善政4日指出，云林虎尾、北港2灯区距离长，且北港灯区周边没有高铁等交通重要设施，县府回复如下：1.去年台中灯会也是规划3个灯区，一在乌日高铁站，一在丰原，一在台中公园，并没问题。北港是灯会原乡...

有关行政院长张善政4日指出，云林虎尾、北港2灯区距离长，且北港灯区周边没有高铁等交通重要设施，县府回复如下：

1.去年台中灯会也是规划3个灯区，一在乌日高铁站，一在丰原，一在台中公园，并没问题。北港是灯会原乡，做为第2灯区有尊重传统的意义，结合过年期间妈祖潮，盛况可期。且北港灯区丰富的宗教文化观光内涵，即具有一整天的游程，时间许可的游客，就可规划灯会2日游的行程。

当然为了兼顾交通及腹地因素之周延，主灯区即规划在位于虎尾的农博生态园区，结合部分台大校地，目前已规划的灯区面积即已达35.87公顷，除了邻近高铁，交通便利外，旁边尚有近300公顷的高铁特定区及近25公顷的台大校地预定地可以拓展运用。

2．县府也有规划2灯区对开的接驳机制，服务想一次逛完2灯区的游客，并无问题，行政院多虑了!其实就北港灯区而言，是邻近嘉义高铁站，仅需15~20分钟车程，符合交通部观光局邻近重要交通节点，并可在30分钟内抵达的规定(此原是对主灯区之规定)，县府本来就会针对嘉义高铁站及相关转运站至北港灯区同步规划相关完善之交通接驳。同时在虎尾-北港灯区间均搭配完善的接驳疏导、管制措施执行。并非如张揆所言北港灯区周边无高铁等重要交通设施。

3.县府最后仍重申，2017台湾灯会，云林准备好了，也会全力配合交通部观光局需求调整、执行，希望行政院尊重评审专业判断及结果，给云林一个公平的对待。