台南舰被指偷工减料 造船厂：没有

海巡署巡防舰台南舰被指甲板无法停直升机，涉嫌偷工减料。承造高雄中信造船厂今天说，厂方没有偷工减料，且台南舰最初开标规格也无供直升机起降功能，是事后追加设置停机坪。海巡署今天爆出当年建造吨位最大的巡防舰...

海巡署巡防舰台南舰被指甲板无法停直升机，涉嫌偷工减料。承造高雄中信造船厂今天说，厂方没有偷工减料，且台南舰最初开标规格也无供直升机起降功能，是事后追加设置停机坪。

海巡署今天爆出当年建造吨位最大的巡防舰台南舰，甲板无法停直升机，怀疑有高官包庇造船业者偷工减料，士林地检署指挥调查官搜索承造台南舰的中信造船厂及多名官员住家。

中信造船表示，检方今天有到厂区，带走一名经理级员工和资料，由于检方侦办中，厂方不便说明，但厂方没有涉及偷工减料。

中信造船指出，台南舰总吨约2000吨，于最初开标规格就没有设定有供直升机起降的功能，是海巡署后来追加设置直升机的停机坪。3000吨级的巡防舰规格可供直升机起降。

至于台南舰是否可供直升机起降？中信造船表示，厂方于完工后的厂试没有进行直升机起降测试，相关测试是于交船后由海巡署进行。

中信造船表示，绝对没有偷工减料，相关案情由司法单位厘清。

台南舰由海巡署委托中信造船厂打造，造价新台币15亿元，总吨2000吨，于2010年交船成军时是海巡署吨位最大的巡防舰。