拖板车翻撞游览车 苏花2死28伤

苏花公路南澳路段昨天发生死伤惨重车祸。王姓男子驾驶拖板车南下，车上载运的苏花改隧道工程H型钢支堡疑未固定，导致重心不稳翻覆并滚到对向车道。江清顺驾驶游览车刹车不及迎头撞上，造成二死二十八伤，车祸原因及肇...

苏花公路南澳路段昨天发生死伤惨重车祸。王姓男子驾驶拖板车南下，车上载运的苏花改隧道工程H型钢支堡疑未固定，导致重心不稳翻覆并滚到对向车道。江清顺驾驶游览车刹车不及迎头撞上，造成二死二十八伤，车祸原因及肇事责任由警方调查。

警方调查，死亡的是拖板车驾驶王宇杰、游览车导游王志津。拖板车印尼籍随车工人、江清顺和车上的二十六名游客共二十八人受伤送医。

据了解，一群来自台北的游客组团参加“洄澜布洛湾云山水美景的呼唤”旅游，到花莲玩两天一夜。当中不少人曾跟过江和王搭档的游程，认为服务品质好，再次跟团。昨天回程途中，有人唱歌，但也有人玩累了，闭目养神。

游览车行经台九线指标一二九点七公里弯道时，江姓驾驶过弯时惊见对向拖板车在眼前倾倒翻滚，急踩刹车仍撞上。拖板车上的H形钢支堡砸烂游览车的车头，挡风玻璃碎裂。

警消赶赴现场，发现路面有很深的刮痕，拖板车一半车身挂在护栏外，驾驶当场死亡。

两辆车内都有人受困，救难人员出动大型机具及油压剪破坏车身，费了两个多小时将死伤民众全数救出。

警方表示，从肇事地点地面刮痕研判，拖板车上的H型钢未妥善固定，转弯时重心不稳，才会翻滚一圈冲到对向车道，游览车无处可闪撞上。

事故路段限速四十公里，警方调阅游览车后方车辆行车记录器拍下的画面，初步排除游览车超速，将再调阅拖板车行车记录调查是否超速、超载。

苏花改工程处主任工程司张林隆说，拖板车上的H型钢支堡是厂商叫的材料，开挖隧道时跟混凝土一同支撑隧道，类似房屋的梁柱。王多次运送材料熟悉路况，可能是刹车失灵肇祸。

交通部观光局指出，事故游览车并非透过旅行社出团，任何人都可租赁游览车出游；但若承租人不是旅行业者，涉及旅行业务就属违法，将向游览车业者和承租人了解是否违法。