北京摇号665中1,北京摇号几率这么低？

2月25日，北京青年报记者从北京小客车指标办公室获悉，今年首期摇号共有将近259万个有效编码，按照新的摇号规则，本期基数序号总数为约911万，中签率仅为0.15%，这就意味着665人抢一个指标。此外，新能源指标受政策利...

2月25日，北京青年报记者从北京小客车指标办公室获悉，今年首期摇号共有将近259万个有效编码，按照新的摇号规则，本期基数序号总数为约911万，中签率仅为0.15%，这就意味着665人抢一个指标。此外，新能源指标受政策利好影响，首期12214个将用掉全年51000个指标的24%。

首期665人抢一个指标

2月25日，北京小客车指标办公布，首期普通小客车指标申请个人共有2589995个有效编码（本期基数序号总数为9107786个）。

北京小客车指标办介绍，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。按照各期均分原则，今年每期将摇出个人普通小客车指标13500个。与去年每期的17600个相比下降不少。

此外，经市公安交通管理局审核确认，2015年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标200个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13700个。

按照新的摇号规则，今年，每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。也就意味着尽管只有259万人申请，但实际的基数序号接近911万。中签率仅为0.15%，意味着665人抢一个指标。

据北京市人民政府便民电话中心、北京市非紧急救助服务中心官方微博@北京12345消息，今天上午10点，进行了2016年第一期小客车“摇号”，本期个人普通小客车中签率跌至0.15%，即665人中才会有一人中签。个人申请新能源车指标有效编码12214个，将直接配置不需要摇号，申请量占全年指标总量的近四分之一。

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北京普通小客车摇号665人中1人

法制晚报快讯(实习记者张婷)今日上午，北京市小客车指标管理系统网站发布2016年第一期申请审核结果。本期普通小客车指标申请个人共有2589995个有效编码(按新的阶梯中签率规则计算，本期基数序号总数为9107786个)。本期将随机摇出个人普通小客车指标13700个;计算发现，本期个人普通小客车中签率跌至0.15%，即665人中才会有一人中签。

去年12月，个人普通小客车指标中签率为0.49%，即204人中中1人，和今年相比，因为普通小客车指标减少的缘故，首期中签率暴跌。

法晚记者获悉，据小客车指标办网站公布数据，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个(个人8.1万，单位0.54万，营运0.36万)，示范应用新能源指标额度6万个。

按照各期均分原则，今年每期将摇出普通小客车个人指标13500个。

与2015年相比，2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中：普通指标12万个(个人10.56万，单位0.72万，营运0.72万)、示范应用新能源指标3万个。按照平均分配原则，每期将要出普通小客车个人指标17600个。

由此不难看出，若不计算中签过期未用个人普通小客车配置指标，今年每期摇出的普通小客车个人指标为比2015年少4100个。

今年，每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。

自2011年至2013年每月施行摇号，北京共施行摇号36次，2014年至2015年每两个月摇号一次，共计摇号12次。也就是说，目前，北京已摇号48次，最高中签率者可享受8倍中签率。虽然此次中签率大大降低，但是久摇不中者更受政策倾斜，更容易中签。