新闻眼/勤指中心未E化 追车抓人辛苦
双料通缉犯窃车被逮,却趁带着警方到彰化市查脏机会,开走侦防车弄得查窃有功的竹山警方灰头土脸,查缉小组北上追缉只能透过ETAG等监视器了解施姓嫌犯人车行踪,警方痛心疾首地说,如果勤务指挥中心能早些E化,侦防车...
双料通缉犯窃车被逮,却趁带着警方到彰化市查脏机会,开走侦防车弄得查窃有功的竹山警方灰头土脸,查缉小组北上追缉只能透过ETAG等监视器了解施姓嫌犯人车行踪,警方痛心疾首地说,如果勤务指挥中心能早些E化,侦防车至巡逻车都装GPS就不会追这么辛苦了。
南投警界说,只要县警局至各分局的勤务指挥中心都能全面E化,警车被偷走追车抓人就不必这么辛苦,以现在的科技要做E化并不困难,观赏国外警方追捕逃犯与可疑车辆,透过E化勤指中心一清二楚掌握辖区治安状况与路上警方布置情形,国内谈了许久仍是一场梦。
“科技发达做警政E化并不困难。”警方人士说,各县市勤务指挥中心要做E化,财政困难的县市政府都无力负担,是勤指中心E化最大的变数,现在路口监视器都做得那么密集,如果再把巡逻车与侦防车位置能标示出来,寻车追人更快速,不必再大海捞针。
刑事警察局高层说,目前有嘉义与高雄市试办勤务中心E化,巡逻车加装GPS追踪并不困难,只是整个系统建置投资很大,要依赖地方政府的财力确实不易。
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