82个无用机场遭质疑:中国现有机场在亏损无用机场谁买单?
环球网综合报道在美国《福布斯》杂志质疑中国将建设82个“不需要”的新机场之际,国家民航总局李家祥局长强调说:“这几年,我任民航局局长期间,一直与各地方有关方面协调,我主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前*。” ...
中国民航局日前宣布,将新建82个新机场和扩建101个现有机场。美国《福布斯》杂志提出质疑,称2011年中国约130个机场亏损约20亿元。对此,民航局局长李家祥表示,中国现在的机场建设不是超前了,而是滞后了。机场建设作为基础*、战略*产业,应有一定的超前*。
环球网综合报道 在美国《福布斯》杂志质疑中国将建设82个“不需要”的新机场之际,国家民航总局李家祥局长强调说:“这几年,我任民航局局长期间,一直与各地方有关方面协调,我主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前*。”
来自《福布斯》双周刊网站的报道称,中国民用航空总局20日宣布,中国将在“十二五”期间建设82个新机场和扩建101个现有机场。
报道指出,在2011年,中国有大约130个机场亏损约20亿元。中国官员对此表示,这些机场之所以亏损,是因为中国的机场太少而不是太多,因为“网络效应”,云南省12个支线机场全部盈利。如果交通流量能够给予支持,建设网络是合乎逻辑的。
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