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南京长江大桥:暴雨过后变成坑爹桥117个坑洞钢筋外露2米距离3个坑

作者:轶名 来源:聊城窝窝 2012-07-17 17:45:52

今年5月初大桥刚刚修补过,而年年维修,年年遇雨出现坑洞,给大桥的交通安全带来隐患,也让不少过桥的车主烦恼不已。对此,大桥管理方上海铁路局南京桥工段一名负责人表示,主要还是因为每次维修都难以彻底,受条件限制,每次只能修表面,不能修基础,同时得不到有效的“休养”时间,导致南京长江大桥屡伤屡修,屡修屡伤,陷入了恶*循环。 ...

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  记者观察发现,这些坑洞主要分布在沿大桥快车道两侧靠桥边的车道上,而坑洞多数有碗口大小,最大的一个,直径约有20多厘米。有些呈横向分布的坑洞,长达数十厘米,深度也在7厘米左右。而这些坑洞大多是不规则的形状,深浅不一。较浅的坑洞,主要是大桥表面沥青破损,露出桥面的白*基础。而较深处的洼坑,已能看见桥体的钢筋。

  为了弄清楚整个桥面的破损状况,记者沿着大桥旁的人行道,将全程约5公里大桥走了一遍,从大桥北端一直到大桥南端,细数桥面大小不一的坑洞,竟然多达117个。而细看这些坑洞的分布,主要在南北两处的上下桥处的坡道上较为密集,隔两米就有三四个坑。只有在南北堡间的正桥上,坑洞才比较稀疏。

  “这坡道处,也是大桥桥面雨水未及时排下,顺着坡道下淌,连冲洗带浸泡,造成了这些坑洞的形成。”一位路过大桥的市民说

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