美国悍马撞校车成废品，这校车真是够坚强的！(图片）

9·11后，美国政府和学校更加重视校车的安全，因此立法规定，将校车纳入政府反恐怖安全监视系统的保护范围。任何对校车的攻击都将定为联邦罪行，要判20年至终身监禁。在多种措施的共同保证下，校车自然成为美国最安全的交通工具。...

        据北方网报道，2006年11月，在美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车。结果，悍马半个车体粉碎，校车却安然无恙。自此，美国校车声名鹊起。

　　在美国，联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，据说多达500项。这其中包括对校车坚固*和安全*的规定，包括校车翻滚时的保护、车身连接部分的强度等。

　　1.颜*定黄*，配备防撞设施

　　以校车的颜*为例，早在1939年，美国政府就立法规定一律为黄*，因为这种颜*最醒目，即便在大雾中也最容易看清，因此也是最安全的颜*。法律还规定，小型校车因为受到冲撞容易出事，所以每个位置上都必须装有安全带。

　　2.攻击校车至少坐牢20年

　　9·11后，美国政府和学校更加重视校车的安全，因此立法规定，将校车纳入政府反恐怖安全监视系统的保护范围。任何对校车的攻击都将定为联邦罪行，要判20年至终身监禁。在多种措施的共同保证下，校车自然成为美国最安全的交通工具。[!--empiresxp.page--]

　　3.客车的设施、卡车的骨架

　　美国交通部近年来颁布了36项用于校车的安全标准，包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。在这种高标准下，美国校车必须由专业厂商制造，质量高，造价昂贵，有“客车的设施、卡车的骨架”之称。

　　4.司机多是细心谨慎的女*

　　美国的校车司机都是经过特别挑选的专业司机，大多为女*，这是因为女*比男*更加细心谨慎。相关法律条例还规定，一个司机如果在四年内罚单超过三张，就没有资格当校车司机。本报综合报道

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　　专用校车的“国标”参数

　　2010年7月，由国家质检总局和国家标准委联合发布了我国首个专门规范小学生校车安全的强制*“国标”《专用小学生校车安全技术条件》。该标准十分详细地规定了专用校车的安全参数。

　　该标准中提到：专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车，且应有统一标牌。

　　专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带。

　　标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。[!--empiresxp.page--]

　　专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”。

　　此外，标准还对校车座椅的尺寸、高低、间距、材料等，还有车辆的车门出口数量、大小，车辆踏板的高低，通道的宽度，以及车辆各个部位的结构强度等都给出了详细具体的要求。

　　该标准已于2010年7月1日起施行。