恶劣天气出车率95%，北京这规定咋推行？

北京今天下大暴雨的次数比较多，动不动就淹，淹了就人车被困，所以，我们直到现在仍然难忘那次水漫帝都的震憾场景。是啊，每每此时，出租车减少，公交车停开，市民出行好不困难。可是，有关部...

    北京今天下大暴雨的次数比较多，动不动就淹，淹了就人车被困，所以，我们直到现在仍然难忘那次“水漫帝都”的震憾场景。

    是啊，每每此时，出租车减少，公交车停开，市民出行好不困难。可是，有关部门出个硬*规定，出租车的出车率在恶劣天气下要保证95%，这个，该怎么实施呢？

    我提以下疑问：

    1，水淹了道路，车辆当如何出得了？

    2，出租车是要出了，可是，现在这出租车，一般都是由个人出资购置，虽然归出租车公司管理，但是物权还是归司机个人的，这车在路上一旦被淹，这损失谁来承担？

    3，出租车或可保证出车率，谁又能保证出租车在恶劣天气下跑到哪里去了呢？这边下雨，他们都跑到没下雨的地方去跑车，对于缓解交通，又有何用？