菲亚特寻求意政府担保贷款65亿欧元，此前已取消派发2019财年股息

据路意大利媒体MF今日报道称，菲亚特克莱斯勒集团正寻求政府担保，以申请65亿欧元的贷款，渡过新冠肺炎疫情危机。菲亚特克莱斯勒和意大利出口信贷机构SACE周五均未就报导置评。同时，彭博社报称菲亚特正就政府支持的约63...

据路意大利媒体MF今日报道称，菲亚特克莱斯勒集团正寻求政府担保，以申请65亿欧元的贷款，渡过新冠肺炎疫情危机。菲亚特克莱斯勒和意大利出口信贷机构SACE周五均未就报导置评。

同时，彭博社报称菲亚特正就政府支持的约63亿欧元信贷额度进行谈判，意大利银行Intesa Sanpaolo ISP.M为主要贷款方。

本周三（5月13日），菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙集团发布联合公告称，双方各自决定，受当前新冠肺炎疫情影响，双方于2020年均不会派发2019财年的普通股股息。菲亚特克莱斯勒集团的普通股股息价值约11亿欧元。

此前，菲亚特克莱斯已与意大利政府取得沟通，希望获得后者用来支持当地企业的债务担保。3月下旬，菲亚特克莱斯方面获得了35亿欧元的信贷额度，同时此前的12个月信贷期限被延长6个月。这令菲亚特克莱斯新增后的信贷额度达到了77亿欧元。

5月6日，菲亚特克莱斯勒集团发布了2020年第一季度业绩：受新冠肺炎疫情影响，来自持续经营业务的净亏损为17亿欧元，调整后的净亏损为5亿欧元。

截止2020年3月31日，集团的可用流动资金为186亿欧元。全球范围内第一季度销量为81.8万台，下降21%。

集团调整后息税前利润为1亿欧元；北美大区的调整后息税前利润达5亿欧元，调整后息税前利润率为3.8%。

截止2020年3月31日，集团可用流动资金为186亿欧元，其中包括62.5亿欧元的循环信贷额度，该额度已于4月全部用完。此外，4月签订的35亿欧元的过渡性信贷额度协议加了集团可用流动资金，这部分流动资金完全未使用。

4月1日，菲亚特克莱斯勒集团宣布即日开始至6月，公司旗下员工将减薪20%。减薪可能最多持续3个月，公司会在2021年3月15日前向员工偿还该部分酬薪（不包括利息）。