支持配套企业 畅通产业链条
走进潍柴集团二号工厂总装车间,机器轰鸣,工人们戴着口罩一字排开……车间出口,一排排码好的高速大马力发动机即将装车,按期交付给客户。尽管新冠肺炎疫情来势汹汹,但潍柴集团尽早复工复产的步履坚定。从大年初三开始,潍柴...
走进潍柴集团二号工厂总装车间,机器轰鸣,工人们戴着口罩一字排开……车间出口,一排排码好的高速大马力发动机即将装车,按期交付给客户。尽管新冠肺炎疫情来势汹汹,但潍柴集团尽早复工复产的步履坚定。从大年初三开始,潍柴集团在做好员工防护的基础上,开足马力,实现满产超产,带动产业链上下游企业协同复工复产,推动产业经济发展。
潍柴动力股份有限公司副总裁孙健分管零部件采购。与记者见面时,他刚跟一家零部件供应商开完电话会议,“过去一个多月,已经把去年一年的电话会议开完了。”此言非虚。生产一台发动机,需要数百个零部件,涉及数百家配套企业。放在平时,供应不成问题,但疫情来袭,不少零部件供应商不能按期复工,很多紧急情况都需要他来协调。
“好在年前囤了一批零部件,为解决供应争取了时间。”孙健说,一个零部件至少有2家供应商,这是潍柴执行多年的供应商战略。
就拿发动机上的铸铝飞轮壳来说,有一家湖北供应商,因疫情严重无法复工复产。湖北之外还有2家供应商,产能虽有所下降,但不会断货;同时铸铁飞轮壳产能本来就大,疫情期间,在同客户充分沟通基础上,多用一些铸铁飞轮壳。这样调剂,让生产线运行如常。
这些天,为协助配套企业复产复工,潍柴集团采购团队为协调防疫物资、物流运输等事宜竭尽全力。“我们早已是‘命运共同体’,支持配套企业,如同支持自己。”孙健说。“多亏潍柴集团旗下企业提供足量毛坯件,我们才‘有米下锅’。”华丰动力股份有限公司党委书记武海亮坦言。
在华丰动力股份有限公司一号车间,工人刘立虎在机床的液晶面板上输入参数,确认无误后按下按钮,机床开始给发动机缸体钻孔……每天,都会有加工好的缸体、缸盖,从这里源源不断地运往潍柴集团的发动机生产线。“现在车间都在满负荷,昼夜生产不停歇,加紧为潍柴供货。”武海亮说。
如今潍柴集团已满产超产,预计整个3月可产10万台发动机,有望创下历史同期最好水平。它犹如高速运转的引擎一般,直接带动整个产业链上下游300多家企业复产满产。
潍坊天润曲轴有限公司位于潍坊市寒亭区,为潍柴集团配套生产曲轴、连杆。在潍柴集团的带动下,该公司3条曲轴加工线、2条连杆加工线正全速运转……“我们为跟上潍柴生产的进度,一方面激励现有员工,对超产员工进行奖励;一方面招聘新人,补充人员,尽早满产超产。”公司总经理刽占生说。
为更好服务整车制造企业复工复产,除将订单按时交付外,潍柴集团销售部门员工备足口罩等防疫物资,上门服务。得知陕西重汽2月24日正式启动生产,销售人员滕玉贤早早赶了过去;自我隔离期满后,他便到陕西重汽为其提供配套服务。
除带动国内相关企业复工复产,潍柴集团还尽己所能支持海外子公司、合作伙伴正常经营。3月16日,潍柴集团向其全球合作伙伴和海外企业捐赠的首批10万只口罩装车发运,助力他们共同抗击疫情……
潍柴集团董事长谭旭光告诉记者,潍柴已积蓄了强大的力量,有信心、有底气携手海内外产业链企业守望相助,共克时艰,迎接“寒冬”后的新一轮快速发展。
《 人民日报 》( 2020年03月30日 06 版)
“去年2月,我们标准箱装卸量是1.8万多个。今年2月虽受新冠肺炎疫情影响,但标准箱装卸量却达到3.2万多个,强劲逆势增长。”洋浦港口岸小铲滩码头在北部湾距离国际主航线最近的深水良港,相关负责人介绍道。 截至3月13日, ...
受疫情影响,不少外贸企业面临复工难、运输难、履约难、接单难、贸易壁垒增多等阶段性难题,针对这些难点、痛点,一系列暖心举措密集出台,保市场、保份额、保订单,全力稳住外贸基本盘。随着各项稳外贸政策效果逐步显现,外贸 ...
新华社巴黎3月29日电(记者陈晨)法国公共卫生部门29日晚公布的数据显示,法国新冠肺炎确诊病例累计40174例,较前一日增加2599例。 法国卫生总署署长萨洛蒙当天在新闻发布会上说,法国新冠肺炎死亡病例达2606例,在过去24小时 ...
 记者从北京市发展和改革委员会获悉,为统筹疫情防控与经济社会发展,降低企业用气成本,重点扶持受疫情影响较大的中小微企业,自2020年2月22日至6月30日,北京阶段性差异化降低非居民用气销售价格,预计将为企业减轻用气 ...
启用疫情时期集体协商简易机制 打造中国特色劳动关系“稳压器”
摘要:目前,国内新冠疫情传播已被阻断,各地疫情已得到有效控制。然而受疫情影响,传统劳动关系正在面临企业“次生危机”等新的挑战。为了缓解由疫情带来的劳资矛盾,使劳动力市场平稳、有序,保障经济社会有序恢复常态化,我们 ...