东四地铁站织补地块首桩开钻 总建设规模5万平方米
原标题:东四地铁站织补地块首桩开钻工程包括地上三层地下四层总建设规模5万平方米吊装车巨臂挥舞,旋挖钻机轰鸣作响。3月25日,在东四路口西北角,东四地铁站织补项目施工现场一派繁忙,40余名工人和管理人员正紧张忙碌...
原标题:东四地铁站织补地块首桩开钻 工程包括地上三层地下四层 总建设规模5万平方米
吊装车巨臂挥舞,旋挖钻机轰鸣作响。3月25日,在东四路口西北角,东四地铁站织补项目施工现场一派繁忙,40余名工人和管理人员正紧张忙碌着。隆福寺项目东四地铁站织补地块3月25日首桩开钻,意味着工程进入主体结构施工阶段。
东四地铁站织补工程是隆福寺项目的重要组成部分,由北京国资公司所属北京新隆福文化投资有限公司承担改造任务。工程包括地上三层,地下四层,总建设规模约5万平方米。作为北京市重点工程,织补工程于2019年12月开工,2020年2月24日正式复工。为保证工程进度,新隆福公司在相关部门支持下,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,确保防疫复工两不误。
地处老城区,毗邻中轴线,还需向下深挖约25米,织补工程紧邻地铁5号线与6号线交会的东四站及轨道线,这些都给工程施工增加不少难题。为保证地铁运行安全,经过专家论证,工程采用“盖挖逆作法”施工工艺,相当于盖房先盖房顶,最后做地基。在7000余平方米的范围内,先在地下打入92根钢管柱搭起骨架,然后开挖2米左右做地下空间顶板,待顶板结构稳定,再依次开挖地下的四层。每根钢管柱直径达80厘米,有24米高。预计6月中下旬桩基工程全部完工,整个织补项目将于2022年底建成。未来,地下空间将与东四地铁站实现连通。
隆福寺曾是京城重要商业地标。目前包括隆福大厦和隆福寺北里在内的隆福寺项目一期,已于2019年投入运营。如今的隆福大厦,已由过去的百货商场转型为文化金融企业办公空间。隆福寺北里也从过去拥有商场仓库、食堂、配电楼的地区,变身为集文创办公、美术馆、精品酒店、特色餐饮等业态于一体的文化创意园区。临街的隆福广场目前也正在做改造前的准备工作。
对织补出来的新空间用途,新隆福董事长王辉透露,项目建成后将成为隆福寺项目的重要组成部分――国际文化交流体验街区,引入世界知名博物馆的展览和博物馆商店。“隆福寺项目将努力打造首都城市更新与老城复兴的典范,成为传统与现代文化交相辉映、中华与世界文明协调共融的文化艺术体验地。”他表示。(孙杰)
名词解释
织补工程
织补工程是要将地铁6号线施工完成后在东四站遗留的空地进行重新建设,经过“织补”的地块将与周边城市风貌协调统一,融为一体。
原标题:东四地铁站织补地块首桩开钻 工程包括地上三层地下四层 总建设规模5万平方米
吊装车巨臂挥舞,旋挖钻机轰鸣作响。3月25日,在东四路口西北角,东四地铁站织补项目施工现场一派繁忙,40余名工人和管理人员正紧张忙碌着。隆福寺项目东四地铁站织补地块3月25日首桩开钻,意味着工程进入主体结构施工阶段。
东四地铁站织补工程是隆福寺项目的重要组成部分,由北京国资公司所属北京新隆福文化投资有限公司承担改造任务。工程包括地上三层,地下四层,总建设规模约5万平方米。作为北京市重点工程,织补工程于2019年12月开工,2020年2月24日正式复工。为保证工程进度,新隆福公司在相关部门支持下,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,确保防疫复工两不误。
地处老城区,毗邻中轴线,还需向下深挖约25米,织补工程紧邻地铁5号线与6号线交会的东四站及轨道线,这些都给工程施工增加不少难题。为保证地铁运行安全,经过专家论证,工程采用“盖挖逆作法”施工工艺,相当于盖房先盖房顶,最后做地基。在7000余平方米的范围内,先在地下打入92根钢管柱搭起骨架,然后开挖2米左右做地下空间顶板,待顶板结构稳定,再依次开挖地下的四层。每根钢管柱直径达80厘米,有24米高。预计6月中下旬桩基工程全部完工,整个织补项目将于2022年底建成。未来,地下空间将与东四地铁站实现连通。
隆福寺曾是京城重要商业地标。目前包括隆福大厦和隆福寺北里在内的隆福寺项目一期,已于2019年投入运营。如今的隆福大厦,已由过去的百货商场转型为文化金融企业办公空间。隆福寺北里也从过去拥有商场仓库、食堂、配电楼的地区,变身为集文创办公、美术馆、精品酒店、特色餐饮等业态于一体的文化创意园区。临街的隆福广场目前也正在做改造前的准备工作。
对织补出来的新空间用途,新隆福董事长王辉透露,项目建成后将成为隆福寺项目的重要组成部分――国际文化交流体验街区,引入世界知名博物馆的展览和博物馆商店。“隆福寺项目将努力打造首都城市更新与老城复兴的典范,成为传统与现代文化交相辉映、中华与世界文明协调共融的文化艺术体验地。”他表示。(孙杰)
名词解释
织补工程
织补工程是要将地铁6号线施工完成后在东四站遗留的空地进行重新建设,经过“织补”的地块将与周边城市风貌协调统一,融为一体。
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