铁路“散”改“集” 运输保畅通

2月13日，工作人员在铁路南京货运中心扬州经营部殷庄站西坝码头操作装车机。近期，因受到疫情影响，许多企业的生产原料无法通过公路运输，安徽某企业的煤炭储备已到达警戒线，急需从南京西坝码头发运煤炭。针对这一情况，铁路...

2月13日，工作人员在铁路南京货运中心扬州经营部殷庄站西坝码头操作装车机。

近期，因受到疫情影响，许多企业的生产原料无法通过公路运输，安徽某企业的煤炭储备已到达警戒线，急需从南京西坝码头发运煤炭。针对这一情况，铁路南京货运中心采用敞顶集装箱循环运输的“散”改“集”方案，为企业节省装卸作业时间、减少煤炭损耗，保证生产原料运输畅通。

新华社记者 李博 摄

2月13日，工人在铁路南京货运中心扬州经营部殷庄站西坝码头装车现场工作。

近期，因受到疫情影响，许多企业的生产原料无法通过公路运输，安徽某企业的煤炭储备已到达警戒线，急需从南京西坝码头发运煤炭。针对这一情况，铁路南京货运中心采用敞顶集装箱循环运输的“散”改“集”方案，为企业节省装卸作业时间、减少煤炭损耗，保证生产原料运输畅通。

新华社记者 李博 摄

2月13日，工人在铁路南京货运中心扬州经营部殷庄站西坝码头装车现场工作。

近期，因受到疫情影响，许多企业的生产原料无法通过公路运输，安徽某企业的煤炭储备已到达警戒线，急需从南京西坝码头发运煤炭。针对这一情况，铁路南京货运中心采用敞顶集装箱循环运输的“散”改“集”方案，为企业节省装卸作业时间、减少煤炭损耗，保证生产原料运输畅通。

新华社记者 李博 摄