袁隆平：高铁是我出行的首选

国庆前夕长沙南站迎来了一位“特殊”的旅客“共和国勋章”获得者中国工程院院士袁隆平在这里乘坐G82次高铁列车前往北京 其实 袁隆平是铁路人后代 他与铁路有着颇深的渊源就此 我们对袁老进行了采访一起来听听他自己...

国庆前夕

长沙南站迎来了一位“特殊”的旅客

“共和国勋章”获得者

中国工程院院士袁隆平

在这里乘坐G82次高铁列车

前往北京

其实

袁隆平是铁路人后代

他与铁路有着颇深的渊源

就此

我们对袁老进行了采访

一起来听听他自己怎么说

袁隆平乘坐高铁时，乘务员为其送花。张丁欢 摄

“袁老，您为什么选择坐高铁？”

“我经常坐高铁。高铁准点，误差不超过几分钟，而且安全舒适。”袁隆平和夫人邓则不约而同地回答。

民国时期，袁隆平的父亲袁兴烈曾在平汉铁路局供职。“我父亲曾在平汉铁路局工作，我算是铁路人的后代。”袁隆平说。

平汉铁路

“平汉铁路就是北平至汉口铁路。当时长江大桥没有修通，平汉和粤汉铁路就是现在的京广铁路。”袁隆平解释道。

“我记得第一次坐火车是5、6岁那年，跟父亲从汉口到鸡公山避暑。当时火车时速大约是30至40公里。”从此，袁隆平和铁路结下了不解之缘。战乱年代，袁隆平一直随父母在平汉铁路南迁北徙，辗转奔波于北平、天津、汉口等地。

袁隆平在家门口的试验稻田前。

从事杂交水稻研究后

袁隆平坐火车的机会多了起来

在很长一段时间里

他从长沙坐火车到广州

然后转轮渡到海口

再坐汽车到三亚

“乘坐”粤海轮渡的列车

如今

90高龄的袁隆平还是四处出差

充满激情地工作

高铁成为了他的首选交通工具

“京广高铁开通后，我经常坐高铁到北京开会，我喜欢坐高铁。有一次，我从长沙去青岛，坐了10多个小时高铁，没有感觉任何不适。”袁隆平说。

袁隆平一直关注湖南铁路建设。怀衡铁路开通后在安江东设站，对此他特别高兴。袁隆平曾经在安江生活了37年，那里是他研究杂交水稻的起源地，他对安江的一山一水一草一木都充满了感情。

怀衡铁路安江东站

临上车前，袁隆平参观了长沙南站候车室。铁路工作人员请求和袁老合影，他爽快地答应，始终面带笑容，没有一点架子。

G82次列车的车厢内，悬挂了几面小国旗。见此情景，袁隆平禁不住赞叹：“好！”

高铁飞驰北上，袁老满面春风。