便利店，还没壮大就要进化？ | 睡前聊一会儿

睡前聊一会儿，梦中有世界。大家好，我是党报评论君。最近有新闻报道，日本7-11的母公司因为结构性改革，将关闭1000家无利可图的便利店。在一个便利店已接近饱和的国度，基于商业考量的动态调整并不奇怪。反观国内，也有连锁便利...

睡前聊一会儿，梦中有世界。大家好，我是党报评论君。最近有新闻报道，日本7-11的母公司因为结构性改革，将关闭1000家无利可图的便利店。在一个便利店已接近饱和的国度，基于商业考量的动态调整并不奇怪。反观国内，也有连锁便利店为降成本，推出“无人化”模式，实现从购物到结账的全自助。比起大型商超里“气势汹汹”的推销方式，这种毫无压迫感的购物场景，实在是珊珊可爱。

如果用一把尺去刻画日常的购物形态，从自动贩卖机、无人货架、便利店、超市，到百货，由小到大的商业形态中，便利店正好处在购物的中点，也占据了很多人购物心理的中点。单品不那么丰富，但足以满足日用；有挑选空间，又不至于眼花缭乱；不如自动贩卖机那么唾手可得，但也可以轻松“腿着去”。总之，麻雀虽小五脏俱全，一切刚好。

记得两年多前，我们就聊过，便利店是孤独城市的灯。对很多年轻人而言，去便利店随手买杯咖啡，简单解决一个人的晚餐，已成日常选择。品牌连锁便利店，也因完善的存货管理，对消费新风向的及时跟踪，与流行文化的紧密结合，不断增强着年轻人的好感度。不过，换个角度看，尽管今天便利店多呈现为年轻态，但随着老龄社会到来，老年人对生活便捷度的需求，不会亚于年轻人。所以，便利店之便，除了适应越来越原子化的生活方式，更有了适应老龄社会的内涵。

在国内的许多城市，便利店正迎来裂变式发展。比如北京就出台了便民店建设提升三年行动计划，提出从2019年到2021年，每年要新增连锁便利店700家左右。便民心切，因为便捷度已成城市之间新的竞争维度，当硬件提升进入成熟期之后，诸如方便民众生活等“软件”提升，成了精细化管理中的重要考量。当然也要看到，商业形态本身也受到经济地理的影响。比如北方城市，相较南方城市，便利店发育明显受自然条件制约，经常只能做“三个半”生意：因为马路太宽，只能做半条街生意；因为冬天天气太冷，只能做半年生意；因为夜生活不丰富，只能做半天生意。自然条件与既有城市格局限制，很难改变，但这反过来激励着城市管理者，不得不下更大力气发展相关业态。比如对连锁便利店的进入，采取减免租金等让利措施，这种让利是推动相关产业启动的重要初始条件，是市政对具有公共服务功能的市场主体应有的倾斜，本质上是对普通市民的让利。

曾在网上看到这样的感叹：“今天便利店关了，心情顿时沉重”。可以说，便利店不仅有商业意义上的便捷，也在产生社区意义上的联结。24小时不间断经营、食物始终温热、必需品一应俱全……便利店的这些特征，仿佛家的模拟，与消费者形成信任与依赖关系，成为“生活基础设施”。7-11便利店创始人铃木敏文在《零售的哲学》一书中，写过这样一个故事：2011年3月11日东日本大地震后，许多市民最迫切的期望是便利店能够开门营业。这个时候，7-11做到了尽快让便利店的灯亮起来，并且响应政府号召，靠充足的备货、成熟的配送体系支援灾民，发挥了很强的应急功能。不难发现，虽然是一家家小店，却也连着万家。可以说，一种成熟的商业形态，既实现了商业的发展， 也影响着社会的发育，彰显着人性温度。当然，今天的便利店在国内面临更加激烈的商业竞争，因此也有人提出“便利店进化“的命题。因为当其业态还没充分发育，诸如盒马、7FRESH等超市已经打通线上线下，以即时配送实现了对便利店的弯道超车。消费者足不出户就能下单，商品半小时就能送到，并且更为丰富。所以，一方面是用户对便利店依然存在的需求，另一方面是升级的消费样态，在推力拉力并存的商业环境下，便利店如何赢得长足的发展，或许更考验着它能否找到生活的痛点，发现被忽视的商机，满足潜在的需求。这正是：便利渐行渐近，竞争永无止境。大家晚安！（文|何鼎鼎）
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