〈房产〉冠德、日胜生等强势建案登场 台北捷运联开案量冲破百亿元

据市调机构统计，北台湾今年捷运联开案推案量估计达155亿元，较去年暴增100余亿元，且是继2009年后，联开案量再次重回100亿元以上。住展企研室经理何世昌表示，多年来推案量低迷的捷运联开案，在与台北市政府权配问题陆...

据市调机构统计，北台湾今年捷运联开案推案量估计达 155 亿元，较去年暴增 100 余亿元，且是继 2009 年后，联开案量再次重回 100 亿元以上。住展企研室经理何世昌表示，多年来推案量低迷的捷运联开案，在与台北市政府权配问题陆续解决、房市回温激励下，而爆出大量。

先前大台北捷运联合开发案，因市府权配比偏低，遭监察院纠正，台北市府决定启动权配重新协商或仲裁。在权配争议陆续解决后，今年联开案释出力道加大，捷运联开案推案量爆出逾百亿元大量。

住展统计将于今年公开、或是已开卖的联开案共有 3 个，分别是日胜生 (2547-TW) 大同区捷运大桥头站联开案“超 · 站 S”，总销金额约 30 亿元；大安区捷运安和站联开案“首泰信义”，总销金额约 40 亿元；及桃园机场捷运 A19 站（体育园区站）联开案，总销金额约 85 亿元，3 案合计推案金额 155 亿元。

大桥头站联开案“超 · 站 S”由日胜生负责开发，位于民权西路、延平北路口，从 2006 年规划至今长达十余年，终于要在近期推出。

安和站联开案“首泰信义”的建商为首泰建设，是联开宅史上首见的豪宅案，最小坪数为 88 坪，最大坪数达 180 坪。由于“首泰信义”地段条件好，最高开价应该会达到每坪 200 万元以上，也将创下联开案史上第一个开价每坪到达 200 万元的建案。

桃园机场捷运 A19 联开案冠德建设 (2520-TW)“冠德青璞汇”，则是桃园首件联开案，具有高度指标意义。“冠德青璞汇”采复合式开发，低楼层为商场，中、高楼层规划 1-3 房型住宅。在公开的第 1 个月，已累积破千组客户看屋。从市场反应极为热络的情况来看，捷运联开宅的金字招牌在桃园同样吃得开。

何世昌指出，捷运联开案因为具备“到站即到家”的特色，过去在市场上一向很吃香，具有较高增值性、高租金的优势，但却有噪音、震动，以及管理费易偏高等明显缺点，民众购买前应多加考量。

在捷运宅的中古屋市场方面，永庆房屋依实价登录资料统计，近一年来双北市捷运共构宅交易量，以小碧潭站共构的日胜生的“美河市” 57 件交易量排行第一，平均单价约每坪 48.9 万元；同时根据统计，交易件数前 6 大，都是位于台湾新北市的捷运站。

而交易量前 10 名的双北市捷运共构宅中，唯一每坪交易价超过百万元，是台北市信义区与永春站共构的“E.A.T 国际馆”，平均每坪约 115.5 万元。