中国新能源车销量翻盘、出现2年多来首度下滑

根据中国汽车工业协会(ChinaAssociationofAutomobileManufacturers，CAAM)所发表的最新统计数据，中国2019年7月份的新能源车(NEV)销量，出现了近两年多来首度的减少。中国今年7月的新能源车销售数量，较去年同...

根据中国汽车工业协会 (China Association of Automobile Manufacturers，CAAM) 所发表的最新统计数据，中国 2019 年 7 月份的新能源车 (NEV) 销量，出现了近两年多来首度的减少。

中国今年 7 月的新能源车销售数量，较去年同期减少 4.7% 至 8 万辆。与 6 月时的年增 80%，呈现出极大的对比。

而在所有车辆的销售数量方面，今年 7 月则较去年同期减少了 4.3%。是连续第 13 个月的减少。而在先前的 6 月时减少了 9.6%，5 月时减少 16.4%。自去年美中点燃贸易战火后，2019 上半年的中国车市，也创下了 1990 年代以来的减少纪录。

中国汽车工业协会的高层表示，由于上个月在新能源车的购车补贴有所减少，认为“新能源车销量减少的主因，出在制度的改变”。

中国新能源车销量翻盘、出现 2 年多来首度下滑。(图片：AFP)另外在中国 2019 全年的汽车销量方面，中国汽车工业协会预测将较去年减少 5% 至 2668 万辆。而新能源车的销量，则从原先所预估的 160 万辆，下修至 150 万辆。

若以新能源车龙头比亚迪 (BYD)，与另一家新能源车品牌江淮汽车的情形来看，在今年 7 月份的新能源车部分，销量各下滑了 11.8%(卖出 1.66 万辆) 及 66.5%(1738 辆)。

特别是江淮汽车的情况，在今年前 7 个月的电动车销量累计 4 万辆，以年增率来看是正的 61.7%。有人形容该车厂 7 月的销量表现，根本就是“翻车”的状态。