Lyft营收年增逾7成 但闭锁期提前结束 股价上冲下洗

LyftInc.(LYFT-US)股价周三(7日)出现云霄飞车式走势。在销售激增和预测全年营收成长后，股票在盘后交易飙升11%；但当该公司表示内部人士可能会提前出脱持股后，涨幅迅速降温。在Lyft宣布与Uber(UBER-US)的价格...

Lyft Inc. (LYFT-US) 股价周三 (7 日) 出现云霄飞车式走势。在销售激增和预测全年营收成长后，股票在盘后交易飙升 11%；但当该公司表示内部人士可能会提前出脱持股后，涨幅迅速降温。

在 Lyft 宣布与 Uber (UBER-US) 的价格战暂缓，今年亏损将低于 2018 年后，股价再次逆转，股价在盘后交易由短暂下跌再反弹至上涨。

Lyft 上季创下营收 8.673 亿美元的新纪录，较去年同期增加 72%，轻松超过分析师平均预期的 8.09 亿美元。这家总部位于旧金山的公司将其全年营收展望从 32.75 亿美元至 33 亿美元提高至 34.7 亿美元 35 亿美元。

该公司良好的第 2 季业绩也让竞争对手和市场领导者 Uber 的股价在盘后交易上涨达 5%。

Lyft 还在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中披露，内部人士在 IPO 后禁止出售股票的闭锁期将比预期提前一个多月结束。Lyft 表示，由于缄默期及与承销银行的协议，闭锁期将于 8 月 19 日前结束，而不是 9 月 24 日。Lyft 表示约有 2.576 亿股将获得交易资格。

本季，Lyft 的 2180 万名活跃司机平均每趟营收 39.77 美元，高于上季的 37.86 美元。FactSet 预测数字是 2090 万活跃司机及贡献度 38 美元。Lyft 和 Uber 在 IPO 后的第一次财报中都表示，两者间的价格战即将结束，有助增加两者的营收和获利。

Lyft CEO Logan Green 在与分析师的电话会议中表示，营收成长显示了“从拥有汽车到运输即服务的长期转变”。他表示，35% 的 Lyft 司机并未拥有汽车。

Lyft 仍然担心长期获利能力继续受到影响，该公司本季亏损 6.442 亿美元或每股亏损 2.23 美元，之前该公司亏损 11.4 亿美元，主因 IPO 相关成本。FactSet 调查的分析师预计每股亏损 1.15 美元。

Lyft 改善了对调整后亏损的预测，预计 2019 年将亏损 8.5 亿美元至 8.75 亿美元，较先前的预测少 3 亿美元，也低于 2018 年的 9.11 亿美元亏损。

Lyft 股价走势