特斯拉交付前瞻开支票？寒蝉效应股价狂跌逾13%

特斯拉周三(24日)美股盘后公布最新财报，第二季财报获利不如预期，每股亏损状况比预期还惨三倍，未来获利与交车前瞻似乎还画出大饼，让华尔街分析师大表质疑，纷喊“我不相信”！受到财报寒蝉效应影响，周四特斯拉(TSLA-US)股...

特斯拉周三 (24 日) 美股盘后公布最新财报，第二季财报获利不如预期，每股亏损状况比预期还惨三倍，未来获利与交车前瞻似乎还画出大饼，让华尔街分析师大表质疑，纷喊“我不相信”！

受到财报寒蝉效应影响，周四特斯拉 (TSLA-US) 股价开盘即应声狂跌，一路平坦 (躺)，跌幅逾 13%。

截稿前，特斯拉股价走势。特斯拉 Q2 财报关键数据：

调整后每股亏损 EPS 为 1.12 美元，远逊于分析师预期的 0.40 美元；优于去年同期每股亏损 3.06 美元。营收 63.5 亿美元，逊于市场预期的 64.1 亿美元，优于去年同期营收 40 亿美元。在财报电话会议上，马斯克重申 2019 全年销售 36 万至 40 万辆电动汽车的目标，并表示特斯拉可能在第三季实现收支平衡，并在第四季度恢复盈利，华尔街分析师对此大表怀疑。

支票一：2019 全年交车辆目标 36 万至 40 万辆电动汽车

特斯拉在2019 年上半年交付约 158200 辆汽车，预计今年下半年需要交付超过 20 万辆才能达到预测低标。

投行 Wedbush 分析师 Daniel Ives 对此表示：“虽然特斯拉车辆需求在本季出现令人印象深刻的反弹，第三季订单强劲，但我们仍然认为就单纯的数学运算来看，2019 全年交车辆目标 36 万至 40 万辆的前瞻指引令人摸不着头绪。”

Wedbush 的 Ives 将特斯拉目标价从 230 美元下调至 220 美元，并维持该股的“中性”评级。

支票二：马斯克称今年第四季有望实现获利

加拿大皇家银行分析师 Joseph Spak 称：“我们认为这不太可能，预估第三季出货量降 10%，第四季接近第二季，预测 2019 年总交付量约 33.9 万。因此，我们认为，未来 2 季营收不会比第二季还高。事实上，直到 2020 年第三季，我们才会看到营收回到接近第二季的水平。因此，盈利增长可能会停滞。”

加拿大皇家银行重申特斯拉股票评级“劣于大盘”与目标价 190 美元。

Needham 分析师 Rajvindra Gill 也抱持怀疑态度：“我们对特斯拉实现这些目标的能力持谨慎态度，因为下半年需要大幅回升，由于结构性利润率较低，竞争加剧，以及缺乏持续盈利能力，我们维持对特斯拉劣于大盘的评级。”