特斯拉周三(24日)美股盘后公布最新财报,第二季财报获利不如预期,每股亏损状况比预期还惨三倍,未来获利与交车前瞻似乎还画出大饼,让华尔街分析师大表质疑,纷喊“我不相信”!受到财报寒蝉效应影响,周四特斯拉(TSLA-US)股...
特斯拉周三 (24 日) 美股盘后公布最新财报,第二季财报获利不如预期,每股亏损状况比预期还惨三倍,未来获利与交车前瞻似乎还画出大饼,让华尔街分析师大表质疑,纷喊“我不相信”!受到财报寒蝉效应影响,周四特斯拉 (TSLA-US) 股价开盘即应声狂跌,一路平坦 (躺),跌幅逾 13%。

截稿前,特斯拉股价走势。特斯拉 Q2 财报关键数据:调整后每股亏损 EPS 为 1.12 美元,远逊于分析师预期的 0.40 美元;优于去年同期每股亏损 3.06 美元。营收 63.5 亿美元,逊于市场预期的 64.1 亿美元,优于去年同期营收 40 亿美元。在财报电话会议上,马斯克重申 2019 全年销售 36 万至 40 万辆电动汽车的目标,并表示特斯拉可能在第三季实现收支平衡,并在第四季度恢复盈利,华尔街分析师对此大表怀疑。支票一:2019 全年交车辆目标 36 万至 40 万辆电动汽车特斯拉在2019 年上半年交付约 158200 辆汽车,预计今年下半年需要交付超过 20 万辆才能达到预测低标。投行 Wedbush 分析师 Daniel Ives 对此表示:“虽然特斯拉车辆需求在本季出现令人印象深刻的反弹,第三季订单强劲,但我们仍然认为就单纯的数学运算来看,2019 全年交车辆目标 36 万至 40 万辆的前瞻指引令人摸不着头绪。”Wedbush 的 Ives 将特斯拉目标价从 230 美元下调至 220 美元,并维持该股的“中性”评级。支票二:马斯克称今年第四季有望实现获利加拿大皇家银行分析师 Joseph Spak 称:“我们认为这不太可能,预估第三季出货量降 10%,第四季接近第二季,预测 2019 年总交付量约 33.9 万。因此,我们认为,未来 2 季营收不会比第二季还高。事实上,直到 2020 年第三季,我们才会看到营收回到接近第二季的水平。因此,盈利增长可能会停滞。”加拿大皇家银行重申特斯拉股票评级“劣于大盘”与目标价 190 美元。Needham 分析师 Rajvindra Gill 也抱持怀疑态度:“我们对特斯拉实现这些目标的能力持谨慎态度,因为下半年需要大幅回升,由于结构性利润率较低,竞争加剧,以及缺乏持续盈利能力,我们维持对特斯拉劣于大盘的评级。”