BMW联手腾讯 在中国开设自驾车运算中心

随着自驾车议题不断发酵，不少汽车大厂积极投入相关的开发，或是联手合作科技公司进行相关的研发。据报道，德国汽车制造商宝马(BMW)和中国线上游戏巨头腾讯(0700-HK)也在今日(19日)宣布将联手在中国推出一个运算中...

随着自驾车议题不断发酵，不少汽车大厂积极投入相关的开发，或是联手合作科技公司进行相关的研发。据报道，德国汽车制造商宝马 (BMW) 和中国线上游戏巨头腾讯 (0700-HK) 也在今日 (19 日) 宣布将联手在中国推出一个运算中心，有助于在全球最大的汽车市场中开发自驾车。

据美国联合市场研究机构 (Allied Market Research) 的数据显示，自驾车市场将在 2026 年从现在的 542.3 亿美元上涨至 5567 亿美元。因此，不少中国科技大厂，包含腾讯、阿里巴巴等也都有意角逐。

腾讯与 BMW 合作的运算中心预计将于今年年底开始运营，将为汽车提供数据处理功能，协助半自动驾驶的技术开发，最终目标则是完全自动驾驶技术。目前两家公司皆未透露投资金额。消息人士则表示，该运算中心将会设在天津地区。

BMW 中国地区负责人 Jochen Goller 说道，运算中心将以腾讯的云端运算和大数据为基础，最终开发出符合中国地区驾驶环境的自动驾驶方案。

面对全球汽车业积极拓展自驾技术，大部分企业选择合作开发相关技术，使资源与资金能够更有效的运用。

在月初，BMW 和戴姆勒 (Daimler) 也正式宣布将合作开发自驾车技术，并提出明确的计划，将联合两家公司旗下共 1,200 名开发人员共同进行开发。BMW 和戴姆勒在一份联合声明中表示，该项战略合作将主要专注于开发辅助驾驶系统技术、高速公路自动驾驶和自动停车技术的研发。两家公司也将各自在自家品牌的汽车当中配备这些技术。

此外，雷诺 - 日产联盟 (The Renault-Nissan Alliance) 也在先前宣布与 Waymo 达成了一项独家的协议，将合作探索自动驾驶技术，并在法国和日本推出无人驾驶交通服务。此外，Waymo 也与飞雅特克莱斯勒汽车联盟 (Fiat Chrysler，FCA) 建立合作关系，以发展更多样化的业务。