Q2 波音认列 49 亿美元 737Max 停飞补偿金 盘后涨逾 2%

波音公司(BA-US)周四(18日)宣布，由于先前的两起事故导致737MAX全球停飞，第二季将须认列49亿美元的税后费用，税前盈余将减少56亿美元。波音盘后股价上涨超过2%，因投资人认为波音初估的费用低于预期，且于7月...

波音公司 (BA-US) 周四 (18 日) 宣布，由于先前的两起事故导致 737 MAX 全球停飞，第二季将须认列 49 亿美元的税后费用，税前盈余将减少 56 亿美元。

波音盘后股价上涨超过 2%，因投资人认为波音初估的费用低于预期，且于 7 月 24 日财报公布之前就提前披露，展现诚意。

波音股价 (来源: Google)波音在一份声明中表示，737 MAX 在事故后，已停飞数个月，今年可能都难以复飞，这项费用将作为对客户的补偿金与其他相关因素。至于哪些客户将得到补偿金，目前波音没有给出具体说明。

波音也预期，由于工厂生产 MAX 的数量下滑，将导致另一笔 17 亿美元的成本产生。这项费用将分多年摊提。

波音首席财务长 Greg Smith 表示，公司正积极的采取适当措施，来管理资金流动性，且尽可能的提高公司资产负债比的灵活度，去应对可能面临的挑战。

波音执行长 Dennis Muilenburg 表示：“公司仍非常重视 737 MAX 如何安全地返回服务行列，这是波音的关键时刻，没有什么比乘坐飞机的行员与乘客的安全更为重要”。

Dennis Muilenburg 也提到，737 MAX 的停飞，对客户、相关供应链及公司都是很大的挑战，对公司的影响也将反映在第二季财报上。目前公司正积极面对问题，预期也将有助于应对未来的金融风险。