提防独行侠！这支股票能靠一己之力让美股翻盘

由于联准会(Fed)主席鲍尔暗示本月底时可能会降息，美股周三(10日)上涨。标准普尔500指数盘中和纳斯达克指数收盘都触及历史新高，道琼工业平均指数中止连续3天下挫。 但管理超过10亿美元、资产总部位于伦敦...

由于联准会 (Fed) 主席鲍尔暗示本月底时可能会降息，美股周三 (10 日) 上涨。标准普尔 500 指数盘中和纳斯达克指数收盘都触及历史新高，道琼工业平均指数中止连续 3 天下挫。

但管理超过 10 亿美元、资产总部位于伦敦的 Shard Capital 策略师 Bill Blain 警告，只需一支股票就能单枪匹马地对最近这波股市动能大泼冷水。

他在周三的报告中警告，“我担心市场低估了波音公司的情况可能会有多糟，”“一旦成真，整个美股将大幅下挫，拉低所有股票。”

波音 (BA-US) 股票是道琼指数中最大成份股，周三小幅下挫，股价维持在今年年初的水平。自第二架 737 Max 于 3 月 10 日坠毁以来，股价下跌约 7%。

Blain 解释，“对于该公司来说，很多事情是很确定的，像是卖不了太多飞机的一大堆需求问题、许多人要打官司的法律问题、现金流失、失去市场信心，以及不断上升认为该公司为求获利而忽视安全的观感，都让波音陷入严重困境。”

他进一步分析具体的波音问题，描绘出他认为最惨的可能，不仅是这支股票，还有其他市场。

他说，首先，停放在机场停机坪上的 737 Max 不太可能会在今年复飞。Blain 写道：“波音公司正为打造没有人要飞的飞机而失血大量现金，这不是个好策略。”

因此，该公司试图匆忙加速其他飞机交机来弥补它。

然而，这反而又凸显出其自身问题，包括 787 梦幻机的问题，据《纽约时报》报道，这款机型在波音公司的 Charleston 厂出现“粗制滥造生产和乏人监督的情形”。

另一个问题是制造商升级旧款机型而非设计新机型。

Blain 说，“波音公司继续升级和扩产 737 是基于商业决策，”“因为它能保持工厂生产交机，它们可以告诉监管机构，这只是机型升级而不是全新设计，省下数十亿美元的测试和培训费用。”

但这导致削减成本，737 Max 成为受害者。

他指出，“波音公司必须为决定不采用全新设计的那一天感到懊悔，它本来可能会非常昂贵，而且会扼杀近年来的股票表现；但这会让波音公司在飞机市场拿下更多市占率，并靠着在梦幻机的投资取得可能的各种回报。”

那么这一切对投资人来说代表了什么呢？

Blain 预测，“引发市场冲击的可能触媒将是‘不可见’，”“在眼前明显隐藏着某种东西，然后迅雷不及掩耳地完全并痛苦地逆袭我们。”

他说，这个触媒可能就是波音公司。