阳明、万海6月营收创新高反映海运需求正热 Q3旺季更乐观

货柜三雄陆续公布6月营收缴出好成绩，阳明(2609-TW)、万海(2615-TW)同创单月新高纪录，长荣(2603-TW)也创单月第4高，显示5月以来美国线长约运价调涨有效带动营收，而万海则是受惠美中贸易战，主力市场东南亚贸易更...

货柜三雄陆续公布 6 月营收缴出好成绩，阳明 (2609-TW)、万海 (2615-TW) 同创单月新高纪录，长荣 (2603-TW) 也创单月第 4 高，显示 5 月以来美国线长约运价调涨有效带动营收，而万海则是受惠美中贸易战，主力市场东南亚贸易更趋热络，法人看好，进入第三季货柜海运业旺季，营收维持高档可期。

阳明 6 月合并营收 155.04 亿元，月增 18.3%，年增 28.34%，上半年合并营收达 754.75 亿元，年增 16.77%。

长荣 6 月合并营收 161.43 亿元，月增 5.45%，年增 25.81%，上半年合并营收 771 亿元，年增 24.08%。

而万海 6 月合并营收 62.77 亿元，月增 3.06%，年增 15.78%，上半年合并营收 356.77 亿元，年增 15.62%。

长荣 4 月以来至今美国线几乎满舱，且 5 月换新约价格也很好，有效带动第二季营收。

阳明则指出，第三季传统旺季可期，目前进出口商仍稳定购货和出货，年底欧美感恩节和圣诞节的需求，可望持续带动拉货力。

就货柜海运整体市况来看，随着新增运力增速放缓，法人认为，今年市场供需结构有望优于 2018 年，供过于求压力缓和再加上旺季报到，使 7 月以来美东线运价维持在每 FEU 2700 美元上，美西线也有 1600 美元水准，不低于去年贸易战刚开打时的表现，展望后市，运价有望在旺季期间续冲高。