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日汽车业组国家队、瞄准全球MaaS市场!

作者: 来源:cnyes 2019-06-27 15:44:48

由日本丰田汽车(7203-JP)与软银(9434-JP)所主导之自动驾驶,及次世代移动服务的企业联盟,传出马自达(7261-JP)、铃木(7269-JP)、速霸陆(7270-JP)、大发、五十铃(7202)等五家汽车公司,也将加入。 日汽车业打团...

由日本丰田汽车 (7203-JP) 与软银 (9434-JP) 所主导之自动驾驶,及次世代移动服务的企业联盟,传出马自达 (7261-JP)、铃木 (7269-JP)、速霸陆 (7270-JP)、大发、五十铃 (7202) 等五家汽车公司,也将加入。

日汽车业打团体战、瞄准全球 MaaS 市场!(图片:AFP)
日汽车业打团体战、瞄准全球 MaaS 市场!(图片:AFP)

这五家汽车公司将参予出资的,是由丰田与软银所合资成立的移动服务公司“MONET Technologies”。而在 2019 年 3 月时,本田 (7267-JP) 与日野 HINO(7205-JP) 也各自在 MONET 投资了超过 2 亿日元,取得约 10% 左右的股份。而这回新加入的五家汽车公司,在出资比例上很可能达到数个百分比 (%)。

MONET Technologies 是由丰田与软银,在 2018 年时出资成立。该公司通过次世代移动服务“MaaS”(Mobility as a Service) 的开发,要在日本各地提供即时叫车服务。

目前最大股东的软银,持有 MONET 逾 4 成的股份,而丰田则持有近 4 成的股份。这回,与丰田在电动车 (EV) 等方面有密切合作关系的五家公司加入后,不仅使得 MONET 在日本国内的地位更加稳固,也增加了未来在海外市场展开的筹码。

MONET 成员的这几家汽车公司,在日本 2018 年的新车销售数量来到 404 万辆,市占高达 77%。过去各家车厂虽在研发、销售上彼此竞争,但是今后在 MaaS 方面则将共同合作。MONET 并着眼于未来在叫车服务投入自驾技术,为了加速研发脚步,也不断呼吁汽车业界加入他们的阵营。

而在另一方面,日产 (7201-JP) 与法国雷诺则在 2019 年 6 月 20 日时,表示将合资成立一家公司,与美国 Waymo 在利用自驾车所提供的服务上进行合作。

日本另一家大型汽车公司三菱汽车 (7211-JP),在目前则是没有表态,加入 MONET 阵营的可能性也似乎不高。

目前 MONET 将重心放在日本市场,未来也有意在亚洲市场发展。而其他国外的汽车公司,也有可能加入 MONET。在结合各家汽车公司的智慧后,也会增加与美国大型科技公司抗衡的可能性。

此外,PwC 管理顾问指出,在 2030 年前,MaaS 光是在美欧中的市场规模,就上看 150 兆日元 (约 1.4 兆美元)。


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