〈长荣航股东会〉Q3旺季订位量不如预期 今年本业拼损平

长荣航(2618-TW)总经理孙嘉明今(24)日直言，本来看今年是非常乐观，但现在到9月的传统旺季订位率不如预期，“甚至是往下走”，今年本业努力做到不亏损，罢工时间越短才越有机会，今年获利动能仍主要来自转投资和处分利益...

长荣航 (2618-TW) 总经理孙嘉明今 (24) 日直言，本来看今年是非常乐观，但现在到 9 月的传统旺季订位率不如预期，“甚至是往下走”，今年本业努力做到不亏损，罢工时间越短才越有机会，今年获利动能仍主要来自转投资和处分利益。

孙嘉明说，今年本业要努力做到损平，希望罢工事件尽快落幕，后续可以尽快补救，坦言今年暑期旺季订位率不好，接下来要花一些时间让旅客信心回来。

孙嘉明强调，长荣航每周往返美国有 85 个航班，其他航空公司没有那么广，这是长荣航的优势，相信旅客还是会回来，只是需要一点时间。

除本业外，孙嘉明提到，业外还是可以期待，包括长荣航太、长荣航勤和长荣空厨等，获利表现仍稳定，可挹注业外收益，加上处分最后一架货机，整体而言“若今年本业可损平，全年还是有望赚钱”，现在关键就是罢工事件要拖多久。

另外，孙嘉明哽咽提到，此次罢工有许多地勤是 24 小时轮班处理旅客问题，“看到票务柜台忙的连吃饭时间都没有，甚至有离职员工进来帮忙”，还有旅客因顺利解决票务问题后，还买了凤梨酥来感谢第一线柜台人员，“旅客可以理解，不便不是地勤造成的”。