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老人乘车与通勤高峰不重叠

作者: 来源:weibo 2019-06-03 10:11:42

c成都商报【投票:#早高峰该禁用老年公交卡吗#?】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,#老人乘车与通勤高峰不重叠#,反而有效补充了通勤低谷期的公交...

c成都商报

【投票:#早高峰该禁用老年公交卡吗#?】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,#老人乘车与通勤高峰不重叠#,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。对此,你怎么看? 早高峰该禁用老年公交卡吗?​

今天08:09

【投票:#早高峰该禁用老年公交卡吗#?】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,#老人乘车与通勤高峰不重叠#,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。对此,你怎么看? 早高峰该禁用老年公交卡吗?​

c人民网

【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

今天08:30 来自 人民网微博

【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

形成的数亿条大数据显示,老年人免费乘坐公交车不仅未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。60岁以上老人免费乘公交 年底预计发卡430万张据了解...

  • c绵阳交警一大队

    【老人乘车与通勤高峰不重叠】
    北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条。大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。你的城市也是吗? 你的城市老人乘车和通勤高峰重叠吗?​

    20秒前 转赞人数超过60 来自 微博 weibo.com

    【老人乘车与通勤高峰不重叠】
    北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条。大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。你的城市也是吗? 你的城市老人乘车和通勤高峰重叠吗?​

    c新浪湖北

    【投票:早高峰该禁用老年公交卡吗?】很多网友认为,有老年人早高峰坐地铁公交出门买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市最新数据显示,#老人乘车与通勤高峰不重叠#,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。对此,你怎么看? #北京地铁四号线故障#早高峰该禁用老年公交卡吗?​

    40秒前 转赞人数超过600 来自 微博 weibo.com

    【投票:早高峰该禁用老年公交卡吗?】很多网友认为,有老年人早高峰坐地铁公交出门买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市最新数据显示,#老人乘车与通勤高峰不重叠#,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。对此,你怎么看? #北京地铁四号线故障#早高峰该禁用老年公交卡吗?​

    c湖南民生网

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

    1分钟前 来自 iPhone客户端

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

    c成都晚报

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通——养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。老年人在通勤低谷期还对公交运力进行了补充。#早高峰该禁用老年公交卡吗#你怎么看?(北京青年 ​ 展开全文c

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通——养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。老年人在通勤低谷期还对公交运力进行了补充。#早高峰该禁用老年公交卡吗#你怎么看?(北京青年报) 添堵?早高峰该禁用老年公交卡吗?收起全文d

    3分钟前 转赞人数超过200 来自 搜狗高速浏览器

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通——养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。老年人在通勤低谷期还对公交运力进行了补充。#早高峰该禁用老年公交卡吗#你怎么看?(北京青年 ​ 展开全文c

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通——养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。老年人在通勤低谷期还对公交运力进行了补充。#早高峰该禁用老年公交卡吗#你怎么看?(北京青年报) 添堵?早高峰该禁用老年公交卡吗?收起全文d

    c97的牌牌儿

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#
    等我退休我一定不早起天天睡到中午​

    6分钟前

    @人民网

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

    【老人添堵早高峰?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。同时,老年人在通勤低谷期对公交运力进行了补充。(北青报)O大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠​

    c寿山仔仔

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#那是因为北京没有赶集的,还有就是北京很多区都有老年人活动中心,他们基本不用坐地铁和公交买菜,这是我前几天在北京呆了一周观察的​

    9分钟前 来自 红米Redmi

    c网易汽车

    【大数据为老年人发声 #老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。因此,老年人不仅没有添堵早高峰,反而在通勤低谷期对公交运力进行了补充。 ​

    11分钟前 来自 专业版微博

    【大数据为老年人发声 #老人乘车与通勤高峰不重叠#】北京数亿条大数据显示,早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。因此,老年人不仅没有添堵早高峰,反而在通勤低谷期对公交运力进行了补充。 ​

    c吴臻只有一个酒窝

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#这个情况在武汉反正是不可能发生的,每天早上跟一群老大爷老大娘斗智斗勇... ​

    12分钟前 来自 iPhone客户端

    c夏沫微凉10

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#觉得不该禁止,该稍微收点费用,打个四折五折也可以,这样对需要出门的老人提供优惠,还能防止一部分老人没事坐公交消磨时间的 ​

    14分钟前 来自 OPPO R15 梦镜版

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#觉得不该禁止,该稍微收点费用,打个四折五折也可以,这样对需要出门的老人提供优惠,还能防止一部分老人没事坐公交消磨时间的 ​

    c啪嗒嘭1号

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#老年人觉少,很早就都起了,去公园的去公园,去早市的去早市,上班族不是正好赶上跟他们一起出门,就是赶上他们正好回来… ​

    14分钟前 来自 iPhone客户端

    c_洛绮扬

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#老人普遍没什么懒觉,一大早就起床去买菜啊,锻炼啊,每次上班挤公交车的话都会看到老人拎着他们的菜篮子,坐着我们让出来的座位挤着公交去买菜好吗 ​

    17分钟前 来自 iPhone客户端

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#老人普遍没什么懒觉,一大早就起床去买菜啊,锻炼啊,每次上班挤公交车的话都会看到老人拎着他们的菜篮子,坐着我们让出来的座位挤着公交去买菜好吗 ​

    c中公山东教师招聘

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#老人起那么早乘公交车也不知道要去干嘛​

    20分钟前 来自 360安全浏览器

    c齐鲁晚报

    #晚报菌提问#【#老人添堵早高峰#?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】“老年人挤早晚高峰”、“早高峰该不该禁用老年公交卡”等话题,隔三差五就会登上热搜。甚至很多上班族网友觉得:越是早高峰,越能碰上很多老人出行...在北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大 ​ 展开全文c

    #晚报菌提问#【#老人添堵早高峰#?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】“老年人挤早晚高峰”、“早高峰该不该禁用老年公交卡”等话题,隔三差五就会登上热搜。甚至很多上班族网友觉得:越是早高峰,越能碰上很多老人出行...在北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示:早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。对于“老人添堵早高峰”这事儿你怎么看______?#北京地铁四号线故障#via.@北京青年报收起全文d

    24分钟前 来自 微博 weibo.com

    #晚报菌提问#【#老人添堵早高峰#?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】“老年人挤早晚高峰”、“早高峰该不该禁用老年公交卡”等话题,隔三差五就会登上热搜。甚至很多上班族网友觉得:越是早高峰,越能碰上很多老人出行...在北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大 ​ 展开全文c

    #晚报菌提问#【#老人添堵早高峰#?大数据显示:#老人乘车与通勤高峰不重叠#】“老年人挤早晚高峰”、“早高峰该不该禁用老年公交卡”等话题,隔三差五就会登上热搜。甚至很多上班族网友觉得:越是早高峰,越能碰上很多老人出行...在北京推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示:早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点后出行。对于“老人添堵早高峰”这事儿你怎么看______?#北京地铁四号线故障#via.@北京青年报收起全文d

    c青椒甜菜胡萝卜

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#可拉倒吧 我家门口公交车早上8:30上去 座位都不够老头老太们分的 ​

    32分钟前 来自 iPhone客户端

    c全靠编瞎话活着

    #老人乘车与通勤高峰不重叠#是我们年轻人都不对,不上班在家啃老多好​

    今天08:42 来自 小米6X 拍人更美

    c封面新闻

    【#早高峰该禁刷老年公交卡吗#大数据:老年人乘车与通勤高峰不重叠】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,老年人免费乘坐公交车未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。从数据来看, ​ 展开全文c

    【#早高峰该禁刷老年公交卡吗#大数据:老年人乘车与通勤高峰不重叠】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,老年人免费乘坐公交车未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。从数据来看,通勤早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点之后出行,没有产生明显的叠加效应。#老人乘车与通勤高峰不重叠#(北青报) 从你自身感受来说,你认为早高峰应该禁止老年人刷公交卡吗?收起全文d

    6月2日 19:56 转赞人数超过1400 来自 微博 weibo.com

    【#早高峰该禁刷老年公交卡吗#大数据:老年人乘车与通勤高峰不重叠】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,老年人免费乘坐公交车未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。从数据来看, ​ 展开全文c

    【#早高峰该禁刷老年公交卡吗#大数据:老年人乘车与通勤高峰不重叠】很多网友认为,有老年人早高峰坐公交出门锻炼、买菜,还需要让座,对上班族造成压力。但北京市的数亿条大数据显示,老年人免费乘坐公交车未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。从数据来看,通勤早高峰在7点半到8点之间,8点之后明显下滑,而老年人基本在9点之后出行,没有产生明显的叠加效应。#老人乘车与通勤高峰不重叠#(北青报) 从你自身感受来说,你认为早高峰应该禁止老年人刷公交卡吗?收起全文d

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