南阳高新区回应水氢发动机汽车
c头条新闻【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能...
c头条新闻【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设,目前项目尚未立项、没有实质性启动。(人民日报)
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【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设,目前项目尚未立项、没有实质性启动。(人民日报)
c每日经济新闻【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明,回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。
一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况
南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车 展开全文c
【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明,回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。
一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况
南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”,由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月22日,青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。
二、关于项目合作的基本情况
2017年6月以来,经过多轮洽谈和实地考察,南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质,又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术,与其合作推进氢能源汽车项目,符合国家产业政策,也与南阳发展整车生产的目标一致;青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势,双方于2018年12月28日签订了合作协议,拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园,计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”,属于青年汽车的技术储备项目,由企业自主研发,技术成熟后将在南阳批量化生产。
三、关于40亿元项目出资情况
为务实推进项目建设,双方合作分两步走:第一步,青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地,进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步,在此基础上,启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资,目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d
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【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明,回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。
一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况
南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”,由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月22日,青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。
二、关于项目合作的基本情况
2017年6月以来,经过多轮洽谈和实地考察,南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质,又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术,与其合作推进氢能源汽车项目,符合国家产业政策,也与南阳发展整车生产的目标一致;青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势,双方于2018年12月28日签订了合作协议,拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园,计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”,属于青年汽车的技术储备项目,由企业自主研发,技术成熟后将在南阳批量化生产。
三、关于40亿元项目出资情况
为务实推进项目建设,双方合作分两步走:第一步,青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地,进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步,在此基础上,启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资,目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d
南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明,回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况南阳...
北京商报一招避险又赚钱!此后青年汽车方面一直高调宣称,青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里...
南阳日报头版发文《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》。文章称,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。5月22日上午...
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【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设,目前项目尚未立项、没有实质性启动。(人民日报)
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#经济日报南阳高新区回应青年汽车项目相关情况:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善,不存在40亿元投资问题。
#中国新闻网【#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设,目前项目尚未立项、没有实质性启动。(人民日报) 展开全文c
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#21世纪经济报道【#南阳高新区回应水氢车#:定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月 展开全文c
【#南阳高新区回应水氢车#:定型量产还需改进完善】南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月22日,青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。
社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资,目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。O南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善收起全文d
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还特么的说谎!
#凤凰网【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日,青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。 展开全文c
【南阳高新区回应#水氢发动机#汽车】今年5月22日,青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。O南阳高新区回应“水氢发动机汽车”收起全文d
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c经济日报南阳高新区回应青年汽车项目相关情况:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善,不存在40亿元投资问题。
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c多彩贵州网#新闻早报#1.#南阳高新区回应水氢发动机汽车#:定型量产还需改进完善
2.#百人排队登珠峰 拥堵致多人死亡#
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clesliesay★★南阳高新区回应青年汽车项目合作:“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善40亿元投资是拟用于氢能源汽车产业园建设,目前项目尚未立项。(人民日报)//#lesliesay:亲们早安//#lesliesay:亲们晚安
#lesliesay美图时间,啦啦啦。。。。。。。
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c微博财经7X24小时【南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善】南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明,回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资,目前项目尚未立项、没有实质 展开全文c
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c新京报【#水氢发动机引发质疑#南阳高新区回应:项目有风险 由政府把控】5月24日,南阳高新区管委会就“水氢发动机”在南阳下线一事回应#紧急呼叫称,项目有风险,但由政府把控。5月22日,据南阳当地媒体报道水氢发动机在南阳下线,高新区管委会主任杨新亚回应称“购买的氢能源汽车是经过审批的,而水氢车是 展开全文c
【#水氢发动机引发质疑#南阳高新区回应:项目有风险 由政府把控】5月24日,南阳高新区管委会就“水氢发动机”在南阳下线一事回应#紧急呼叫称,项目有风险,但由政府把控。5月22日,据南阳当地媒体报道水氢发动机在南阳下线,高新区管委会主任杨新亚回应称“购买的氢能源汽车是经过审批的,而水氢车是研发实验。”L紧急呼叫的秒拍视频收起全文d
5月25日 04:13 转赞人数超过100 来自 微博 weibo.com
c蓝鲸财经记者工作平台#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总(更新中):
18、南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善;产业园项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车:它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。(新华社)
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#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总(更新中):
18、南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善;产业园项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车:它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。(新华社)
16、南阳市发改委回应“40亿投资”:并不存在。(新华社)
15、青年汽车掌门人庞青年回应成本质疑:用户你就付车费,你管我成本高低?亏我也亏不起,我也不可能亏,成本这事情不能告诉你,我们是机密。(证券时报)
13、“水制氢”专利发明人:专利已独家授权给青年汽车使用,安全性可以保证。(财联社)
12、“水氢发动机”涉事公司青年汽车产品为国家推广应用车型。(e公司)
11、官方否认“水变氢”项目政府注资40亿:仅有前期投入。(新京报)
10、南阳“水氢发动机”厂区人员驻守各个通道严防记者进入等市委决定对外口径。(财联社)
9、青年汽车集团董事长庞青年:“水氢发动机”可能申请专利。(澎湃)
8、南阳市高新区招商局一副局长:该项目通过政府招商进驻南阳,“没有政府补贴。”(澎湃)
7、南阳市工信局相关负责人:此事系记者报道信息不准确,目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。(新京报)
6、河南南阳工信局:尚未认证验收,消息发布有误。(新京报)
5、青年汽车集团董事长庞青年:水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。(21)
4、河南南阳回应“只需加水车就能开”:正在开会统一口径后回复。(封面)
3、南阳市交通局一位工作人员:不可能。(红星新闻)
2、蓝鲸财经记者工作平台微博5月23日傍晚首发,各方媒体迅速跟进。
1、南阳日报:水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。 收起全文d
5月24日 17:23 转赞人数超过200 来自 专业版微博
#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总(更新中):
18、南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善;产业园项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车:它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。(新华社)
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#水氢发动机在南阳下线#事件最新进展汇总(更新中):
18、南阳高新区:“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善;产业园项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。(人民日报)
17、南阳市工信局回应水氢发动机下线车:它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升。(新华社)
16、南阳市发改委回应“40亿投资”:并不存在。(新华社)
15、青年汽车掌门人庞青年回应成本质疑:用户你就付车费,你管我成本高低?亏我也亏不起,我也不可能亏,成本这事情不能告诉你,我们是机密。(证券时报)
13、“水制氢”专利发明人:专利已独家授权给青年汽车使用,安全性可以保证。(财联社)
12、“水氢发动机”涉事公司青年汽车产品为国家推广应用车型。(e公司)
11、官方否认“水变氢”项目政府注资40亿:仅有前期投入。(新京报)
10、南阳“水氢发动机”厂区人员驻守各个通道严防记者进入等市委决定对外口径。(财联社)
9、青年汽车集团董事长庞青年:“水氢发动机”可能申请专利。(澎湃)
8、南阳市高新区招商局一副局长:该项目通过政府招商进驻南阳,“没有政府补贴。”(澎湃)
7、南阳市工信局相关负责人:此事系记者报道信息不准确,目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。(新京报)
6、河南南阳工信局:尚未认证验收,消息发布有误。(新京报)
5、青年汽车集团董事长庞青年:水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。(21)
4、河南南阳回应“只需加水车就能开”:正在开会统一口径后回复。(封面)
3、南阳市交通局一位工作人员:不可能。(红星新闻)
2、蓝鲸财经记者工作平台微博5月23日傍晚首发,各方媒体迅速跟进。
1、南阳日报:水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。 收起全文d