INSPIRE260TURBO精悦版使用报告

​​    在上周二我迎来了一位新朋友，它就是东风本田INSPIRE。我是一名热爱汽车的青年，过年时有了购入一辆合资品牌B级车的打算，从开始选车到真正提车经历了3个月左右的时间，在这期间我几乎把市面上所有主流合资品...

​​       在上周二我迎来了一位新朋友，它就是东风本田INSPIRE。我是一名热爱汽车的青年，过年时有了购入一辆合资品牌B级车的打算，从开始选车到真正提车经历了3个月左右的时间，在这期间我几乎把市面上所有主流合资品牌B级车都体验了个遍，最终选择了来自东风本田的INSPIRE 260TURBO精悦版彩晶黑，经过这一个星期的使用，结合我个人主观的使用感受，写出如下使用报告供大家参考~

先来几张图片：

INSPIRE 260TURBO精悦版 彩晶黑 正前方

INSPIRE 260TURBO精悦版 彩晶黑 侧前方

INSPIRE 260TURBO精悦版 彩晶黑 侧方

INSPIRE 260TURBO精悦版 彩晶黑 侧后方

最满意：

Honda SENSING（安全超感系统）是我对这辆车最满意的地方，目前该系统给我带来最深的感触是极大程度减轻了驾驶员高速公路驾驶时的疲劳程度，也适当的提升了了行车的安全性，这个系统在我没有使用之前对我的吸引力并不是太强，在使用后感觉这套系统真香。（该系统只起到辅助行车作用，驾驶员仍需要时刻关注前方路况，以保证能够及时对车辆采取控制）具体功能介绍如下图：

Honda SENSING（安全超感系统）介绍

前杠下方毫米波雷达

挡风玻璃上部摄像头传感器

右侧后视镜侧方摄像头

最不满意：

漆面太薄，漆面太薄，漆面太薄，重要的事情说三遍。。。在没有提车之前都有听说INSPIRE的漆面非常薄，很容易出现划痕，我个人并没有太过于在意，可在前天洗完车后发现在机盖上方有一条明显的细长划痕，不知道是怎么弄得，或许是人为的，或许是树枝刮的，也或许是洗车师傅拖把刮的。。。漆面确实太薄了，我对这一点不是很满意。

为什么选择这个配置版本：

首先我这次买车的预算为23w左右，这些钱只能够入手混动低配，我个人是一个配置控，混动低配的配置不符合我的要求，所以只好放弃了人人都说好的混动版本（其实我钱充足的话还是希望上混动版本的）我的目光就转向了汽油版本，汽油版本一共四个配置，我认为次顶配精悦版的配置分布是最为合理的，该有的配置都有了（此处就不详细展开对比配置了，各大汽车app上都可以进行配置对比，比我对比的更准确）价格也符合我的要求，所以最终我选择的是INSPIRE 260TURBO精悦版。颜色的话我个人也是一个黑色控，所以就选择了彩晶黑配色，实车也非常好看，没有令我失望。

INSPIRE 260TURBO精悦版 彩晶黑

空间：

这辆车的空间在目前市面上所售的主流合资品牌B级车中是属于比较好的，乘坐空间非常宽敞，后备箱容积也比较大，后排座椅支持整体放倒，车内储物格数量与大小也都是可以达到一个及格水准。需夸奖的是：后排中央扶手非常宽大，给好评；需批评的是：一键启动按键位置会硌腿，差评。

宽大的后排中央扶手

后排腿部空间展示

动力：

INSPIRE汽油版本车型采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大可输出194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱。只看账面参数的话会感觉这辆车驾驶起来应该会比较有运动感，但实际驾驶起来的驾驶感受并不是那么的运动，由于是CVT变速箱，所以在正常行驶过程中不会出现换挡顿挫，在一脚地板油后，动力响应也会稍微延迟一小会，并不是那么果断，所以这辆车给人带来的感受是比较偏舒适的，并没有那么运动。

INSPIRE汽油版发动机舱内部

操控：

操控的话，转向力度会在低速行驶与高速行驶过程中进行变化，其中力度的变化并没有太过于突兀，转向手感也是可以达到同级中及格以上水准，总体感受偏舒适。

INSPIRE精悦版方向盘

油耗：

说到油耗，我必须夸一夸INSPIRE了。开启自动启停，一半情况下是开启小绿叶模式，一半情况下是空调开启状态，目前行驶573公里，平均车速44km/h，表显平均油耗为6.7L/100KM，这个油耗表现超过我的预期值，我认为这个油耗在B级车中绝对是属于优秀水准，燃油经济性非常优秀，非常适合家用。

平均油耗显示

平均时速显示

舒适性：

INSPIRE的座椅填充比较柔软，坐过某众B级车的后排座椅后再坐INSPIRE的后排座椅时，内心会发出感叹：“好软，好舒服”，INSPIRE的座椅舒适度在同级中绝对可以达到及格线以上。悬架的话遇到颠簸没有多余的跳动，回弹比较迅速，另外INSPIRE的底盘也能明显感受到一些厚重感，搭配米其林浩悦3ST静音轮胎，与主动降噪功能，使整车变的非常的安静舒适。

INSPIRE后排座椅

INSPIRE精悦版所搭配的米其林浩悦3ST轮胎

外观：

外观的话，INSPIRE精悦版采用全LED自动大灯，并带有流水转向效果，视觉效果优秀。需夸奖的是：大灯转向辅助功能在转弯时可以提供很好的照明；需批评的是：近光灯照射高度偏低，车内没有大灯高度调节按钮，想要调节车灯照射高度的话需要打开机盖在大灯后方用螺丝刀进行手动调节。车身前后共有8个雷达探头，视觉效果并不是太突兀。需说明的是精悦版车型及以车侧门把手是带有镀铬装饰的，并带有舒适进入功能。17英寸双色轮毂效果如下图。

INSPIRE精悦版全LED大灯组

发动机舱内大灯照射高度调节孔位

INSPIRE精悦版 车头部分

INSPIRE 精悦版 车尾部分

前杠侧方通风孔

INSPIRE精悦版 带有镀铬的门把手

INSPIRE精悦版 侧后方

内饰：

INSPIRE精悦版及以下车型采用的是黑色皮质座椅，高配及混动车型采用的是棕色皮质座椅，我个人比较喜欢黑色座椅，相比较棕色座椅显得比较年轻一些。（请大家忽略我个人放的坐垫及提车时送的劣质手机支架）精悦版采用真皮包裹方向盘，半液晶仪表搭配中控银色装饰条与中控8英寸触摸屏幕（精悦版带有CarPlay功能）整体质感可以达到同级车及格标准以上，内饰并无太大异味。需夸奖的是：空调旋钮手感优秀并带有颜色指示，增加温度旋钮周围变红，减少温度旋钮周围变蓝；需批评的是：中控中央两处出风口无法手动进行风量关闭。

INSPIRE内饰一览

INSPIRE精悦版8英寸触摸屏界面

INSPIRE精悦版 全景天窗控制区域

后排出风口，并带有USB充电口（全车共4个）

INSPIRE精悦版带有车内氛围灯（亮度较暗）

细节：

1.带有植绒的手套箱，质感很棒，同时也会有比较难以清理灰尘的缺点。

带有植绒的手套箱

2.后备箱按下开启按钮可完全弹起，后备箱连杆可收入相应空间内，后备箱顶部带有装饰隔音板。

后备箱细节

3.带有滑动盖板的水杯位，合上盖板后可以同时放置两层小物件，实用性较强。

带有滑动盖板的水杯位

4.主动闭合式进气格栅

主动闭合式进气格栅

5.中控台上方自动大灯传感器位置需注意，不能有遮挡，否则自动大灯将会一直开启。

自动大灯传感器（方块处上方带有凸起）

6.右后视镜被侧后方摄像头占用一部分面积，造成视野偏小，好在打右转向时（或主动开启）中控屏幕会显示右后方画面，对右后视镜面积偏小的问题进行了弥补。

INSPIRE精悦版 右后视镜

INSPIRE精悦版 中控屏右后方显示

INSPIRE精悦版 右后方显示 主动开启按钮

7.只有前排车窗可以一键升降，锁车后后视镜不能自动折叠，车辆行驶不能自动落锁，作为B级车这几点需批评；前排双层夹胶隔音玻璃给好评。

车窗控制区域

前排双层夹胶隔音玻璃

8.夜间解锁车辆后大灯自动开启，锁车后大灯延时关闭，夜间停车熄火后自动打开车内照明，方便拿取物品，与车主增加了一些互动感，给好评。

INSPIRE精悦版 大灯点亮效果

INSPIRE精悦版 尾灯点亮效果

感谢大家看到最后，简单总结一下：INSPIRE是一款好车，自身产品力绝对对得起它的价格，如果大家也正准备购入一辆合资品牌B级车，并对INSPIRE感兴趣的话，预算19—24w的用户完全可以考虑INSPIRE汽油版，对于预算22—28w左右的用户完全可以考虑INSPIRE混动版，它的产品力不能说是多么的优秀，但至少不会让你后悔。

吐槽一下INSPIRE没有一个官方中文名称，有叫英诗派，英思派，音诗派，音思派，还有叫雅阁王的......非常无语，也许是东风本田认为INSPIRE这个单词是激励、鼓舞的意思，所以不再起官方中文名称了吧......

这篇INSPIRE 260TURBO精悦版 使用报告到这里就正式结束了，希望我这篇使用报告能给对INSPIRE感兴趣的朋友带来帮助，文中或许有不准确的地方，欢迎大家在评论区给我指正~同时也希望大家与我一起交流关于汽车的问题~

INSPIRE请求起飞~

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