高仿罗孚真荣威 跑赢保时捷靠智商？

不知道大家对我们上一期的奔金莲印象如何如果有兴趣的可以去店里问问价，提我打骨折哟。咱俩聊完家里的金莲，再把目光挪到菜市场上有这么一个摊位，它顶上挂着金光闪闪的招牌是啥呢？罗孚！一个1877年就成立了的英国品牌，如果论...

不知道大家对我们上一期的奔金莲印象如何

如果有兴趣的可以去店里问问价，提我打骨折哟。

咱俩聊完家里的金莲，再把目光挪到菜市场上

有这么一个摊位，它顶上挂着金光闪闪的招牌

是啥呢？

罗孚！

一个1877年就成立了的英国品牌，如果论资排辈的话

路虎，捷豹都是他的子品牌

当年的英女王和教皇也都是这个品牌的忠实拥趸

劳斯莱斯见到罗孚P5都得嘀咕一句

“这是个狠人”

然鹅，1994年，这家牛逼的车企宣告易主

顺道还拖累了大股东宝马30亿欧元。

10年后，罗孚濒临破产，上汽 这个时候站了出来

“小兄弟，死之前，不如把牌子便宜交给我，我给你发挥余热啊”

骄傲的罗孚品牌当然不同意

结果就真的死了

要说这浙商真是会玩儿，这不是之前跟人家谈崩不太好出手吗？

哎~你看有个南汽买下了罗孚的剩余资产，买完了以后转身就被上汽并购了！

套路真深

这剩余资产里包括一个老掉牙的发动机厂家，和MG品牌

但是最重要的——罗孚品牌的使用权早在之前就被福特买走了

上汽琢磨这不行啊，我们不是那种注重内在的人啊。于是就自创了一个品牌，ROEWE和RoVer谐音。logo上的红黑金三色也是像极了罗孚。。。

当然，这也谈不上全然之坏，毕竟自主品牌崛起得有跳板，我们也能接受。但是...前方高能

RX5作为荣威品牌让人熟知的一款车型.......质量问题频发

罢了！毕竟是自主品牌起步！得理解！

那好，后续车型RX3依然质量问题频发....

也罢了，自主品牌正向研发不易，且行且珍惜。

能不能别提质量了？？

好好好，什么i6，Ei6都不说了，直接快进到最新的这个Marvel X

其实这个电动车目前为止没发生过什么质量问题

但是自从兄弟品牌MG怼天怼地获得奇效之后

荣威也坐不住了

官方举办了一场赛道竞速..

什么自主竞品，什么合资竞品，什么豪华品牌竞品

统统看不上

在Marvel X身边出现的竟然是

保！时！捷！

2.0T的Macan，11款的帕拉梅拉，还有997的保时捷911...还有718...

其实电动车欺负汽油车我们屡见不鲜，毕竟特斯拉曾经在04加速中干死过一种超跑和性能车，吃瓜群众也很乐意看见Marvel X成为一个性能爆款。

结果让人大跌眼镜的事情发生了。。。

起步阶段，Marvel X以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势冲出，而一旁的保湿结们似乎在等一个契机...先气沉丹田，从腹内斜肌驱动右腿肌肉神经元，神经元驱动右脚脚踝肌肉...当全身的肌肉达到巅峰时再踩下踏板...

当然，即便如此，如果是正常的0-400米Drag racing比赛，至少爷爷级的老帕拉梅拉和911即便起步放水也是稳赢不输的，但奈何这条赛道一共也没有200米...

...按照这样的比赛逻辑，怕是我和保时捷比0-18cm加速也是稳赢的

一个企业在发展初期不去花精力去关注自身的品质，而是去一味的饥饿营销，病毒营销。这是一副互联网PPT公司的做派。但要知道，汽车不是四个轮子加上两排沙发，上面还有人，有一个个家庭...

挂着羊头卖狗肉，站在支持自主品牌发展的角度看，可以。

但是狗肉都狗肉了，还是变质的，我不能接受。

所以我奉劝荣威一句话

好好开车。

作者｜贾佳